בעיית שמירת האנרגיה התרמית של המנוע בחורף מתעוררת לרוב בפני עובדי משרדים שונים המגיעים למקום עבודתם בתחבורה ציבורית. מכונית עומדת בכפור קשה במשך מספר שעות עשויה פשוט לא להתניע בגלל היפותרמיה.
נחוץ
חומר בידוד חום - 3 מ"ר
הוראות
שלב 1
רכישת בידוד תא המנוע לדגם ספציפי של מכונית היא משימה קשה ויקרה. לכן, בעלי מכוניות רבים במרכז רוסיה נאלצים להדביק בעצמם בידוד תרמי בתא המנוע.
שלב 2
לצורך כך, חומר בידוד חום נרכש מארגון שמוכר מוצרי בנייה, שאינו נחות בשום אופן בפרמטרים הפיזיים מול מקבילי הרכב, אך הוא מתרבה בעלותו.
שלב 3
מבודד חום הבניין הנפוץ ביותר בו משתמשים נהגים הוא "פנופול" עטוי נייר כסף, המיוצר בטכנולוגיה זהה בייצור מוצרים דומים המשמשים להדבקת מכוניות.
שלב 4
הטכנולוגיה של בידוד תא המנוע אינה דורשת כישורים מיוחדים, וכל בעל רכב יכול להתמודד עם משימה כזו בעצמו. ראשית, התבניות של המקומות שעליהם מתוכנן להדביק "Penofol" או חומר של יצרן אחר נחתכות מהעיתונים.
שלב 5
לאחר מכן, הדפוסים נעשים על פי התבניות, סרט המגן מוסר מבפנים של מבודד החום, והוא מודבק למקומות שהוכנו בעבר (שומנו). מספיק להשקיע זמן אישי וחצי, ובעיית שמירת החום על ידי המנוע תיפתר.
