יש לאבחן את המנוע באופן קבוע. אם חלקים מסוימים במנוע נכשלים, לא יהיה קשה להחליפם, אולם גם התקלה הקטנה ביותר שלא התגלתה בזמן עלולה לגרום לעיתים לפגיעה חמורה במנוע הבעירה הפנימית.
הוראות
שלב 1
בצע את האבחון בזהירות ואם אתה מבחין בתקלות כלשהן, נסה לבטל אותן בהקדם האפשרי. שיפוץ או אפילו החלפת מנוע יעלה לכם הרבה יותר מהחלפת חלקים מסוימים.
שלב 2
הסר את המצתים ובדוק אותם בזהירות. נרות יכולים להשתנות בצבעם מקש צהבהב לחום כהה. עם זאת, אם אתם מבחינים בציפוי שחור על פני השטח שלהם, זה הזמן לפנות למוקד שירות. ככלל, ציפוי שחור קטיפתי על המצתים מעיד על תקלה במערכת הדלק.
שלב 3
בדוק את החוטים על המצתים. אם יש להם שמן, ייתכן שיהיה צורך להחליף את אטמי השסתום. אם חלקיקי שמן נכנסים למנוע במהלך הפעלת המכונית, הדבר עלול להוביל לבלאי מואץ ולתקלה מהירה יחסית במנוע.
שלב 4
בדוק את תושבות המנוע. הם אלה שמספקים קיבוע חזק של מנוע הבעירה הפנימית ואינטראקציה אמינה עם תיבת ההילוכים. אם המנוע אינו קבוע היטב, מומלץ לתקן אותו בהקדם האפשרי. הצורך להחליף את רפידות ההרכבה במקרים מסוימים מסומן על ידי מטלטלות ומטלטלות המתרחשות כאשר המכונית מתחילה לנוע.
שלב 5
בעת בדיקה, שים לב למידת השחיקה של חלקי המנוע. זכור כי האזעקות הן רעש זר ותנודות חזקות של המנוע במהלך פעולתו, צריכת דלק ושמן מוגברת באופן ניכר, דחיסה קטנה מדי. אם אתה מוצא שלוליות שלמות של שמן מתחת למכונית, דחוף בדחיפות בתיקון מנוע והחלפת חלקים פגומים.
שלב 6
נסה אבחון מחשב של המנוע. הודות למכשיר מיוחד תוכלו להעריך את מצב חלקי הרכב ולמצוא תקלות. אבחון מחשבים מתבצע לרוב במרכזי שירות, אם כי אם יש לך מכשיר מיוחד, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
