מכונית ZIL-130, 131 הייתה מהפופולריות ביותר בדרכינו. והיום בעליהם לא ממהרים למחוק את המכונית לצורך גרוטאות, לטפל בה, לתקן אותה …. לפעמים נדרש לכוון את ההצתה ל- ZIL. זה חייב להיעשות לאחר תיקון המנוע עם החלפת חלקים מקבוצת הבוכנה, חלקי הכונן של מנגנון חלוקת הגז, החלפת הכונן של מפיץ המפסק עצמו או חיישן הדופק (תלוי במערכת ההצתה המותקנת ברכבך. - קשר או ללא קשר).
הוראות
שלב 1
אז, התיקון הושלם: החלקים השחוקים הוחלפו, התוספים מותקנים על המנוע, והוא עצמו מונח במקום, מאובטח, הציוד החשמלי מחובר, הסוללה מחוברת. הגיע הזמן להתחיל להתקין את ההצתה.
שחרר את התקע של הגליל הראשון והכניס ספוגית נייר לחור. סובב לאט את גל הארכובה עם הידית (המתנע המעוגל) עד שבוכנת הגליל הראשון מגיעה למרכז המת העליון (TDC) של פעולת הדחיסה. אנו מודיעים על כך על ידי פקק נייר, שייזרק מחור הנר עם מעט כותנה. יישר את הסימון על גלגל גל הארכובה לסימן TDC על המסרק המותקן על מכסה גל הזיז.
שלב 2
התקן את כונן המפיץ (משדר הדופק). לשם כך, הנמיך אותו לתוך החור בגוש המנוע ויישר את החור על לוח הכונן התחתון עם החורים המושחלים בגוש הצילינדר. במקרה זה, ציר החור בפלטה העליונה של הכונן לא צריך לסטות מהחריץ על פיר ההנעה ביותר מ- 15 מעלות (פלוס / מינוס). מקם את החריץ בקיזוז לכיוון הקצה הקדמי של בלוק הצילינדר.
שלב 3
לאחר שווידאת שהמפעיל מותקן כהלכה, אבטח אותו באמצעות הברגים. סובב את גל הארכובה עד שהסימן על הגלגלת ניצב מול אחד הסימנים הנמצאים בין המספרים 3 - 6 של המסרק (תזמון ההצתה).
בעזרת ברגי ההתאמה, הגדר את הלוח העליון של מתקן האוקטן לסימן האפס בסולם שעל הלוח התחתון. תקן את המיקום הזה, הכנס את מפסק המפיץ למפעיל כך שמתקן האוקטן יהיה בחלקו העליון. מיקום המחוון יגיד לך היכן יהיה ממוקם החוט של הגליל הראשון על מכסה המפיץ.
שלב 4
הפעל את המפסק על ידי הגוף, השג מצב כזה בו מנורת הבקרה נכבה, כלומר עד שהמצלמות משחררות את פיר המגע הניתן למטלטל. מצא את הרגע בו מריצים את הניצוץ על המצת של הגליל הראשון. תקן את גופו של מפיץ המפסק במצב זה.
שלב 5
התקן את המכסה והכנס את חוטי המתח הגבוה לחורים שלו. ראשית, חוט הגליל הראשון, ואז חוטי הגלילים הנותרים לפי סדר פעולתם 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. חבר את החוט המרכזי לסליל ההצתה.
שלב 6
בדוק את תפקודה של מערכת ההצתה, כלומר נוכחות של ניצוץ בין חוט המרכזי לגוש הצילינדר. עם מערכת הצתת מגע, פתח את אנשי הקשר המפסקים. עם מערכת ללא מגע, הפעל / כבה את ההצתה באמצעות המפתח.
הפעל את המנוע עם המתנע החשמלי. לאחר התחממותו, בדקו סוף סוף את ההצתה. אם נותרו בעיות, כוונן את מערכת ההצתה באמצעות מתקן אוקטן.
