מערכות ההצתה האלקטרונית של טוסטוסים מודרניים מכילות רכיבים אמינים למדי אך יקרים. לכן, במקרה של תקלה בהצתה, מומלץ קודם כל לבדוק את זווית התקדמותה ולהתאים אותה במידת הצורך. גישה מקצועית לפעולות אלה כוללת שימוש חובה בסטרוסקופ ובסיכון סנכרון ממדי.
זה הכרחי
- - מדריך הפעלה לטוסטוס;
- - סטרובוסקופ;
- - סט כלים לטוסטוס
הוראות
שלב 1
אם ישנם סיכונים נמדדים על הטוסטוס, בדוק והתאם את תזמון ההצתה באמצעות סטרובוסקופ. אך קחו בחשבון שסטרובוסקופ טוב אינו דבר זול, ועבור טוסטוס רגיל הוא לא משתלם בגלל השימוש הנדיר ביותר בו. לחמם היטב את המנוע לפני הבדיקה.
שלב 2
חבר את הסטרובוסקופ בהתאם להוראות המצורפות אליו. חבר את שני חוטי החשמל לשקע החשמלי של הטוסטוס ואת חוט האינדוקציה לתקע. ברגע שמופיע ניצוץ על הנר, הסטרובוסקופ ייתן אור בוהק. הפנו אותו לסיכונים מדודים. אם הם נמצאים במקומם יחסית זה לזה, ההצתה מוגדרת כהלכה. צירוף המקרים של הסיכון צריך להיות מוחלט או קרוב אליו.
שלב 3
אם ברור כי סיכוני הסנכרון אינם חופפים או שאינם נראים כלל, יש לכוונן את ההצתה. שיטת התאמת תזמון ההצתה שונה עבור טוסטוסים מיצרנים שונים. לכן, הקפד לקרוא את מדריך ההוראות. חפש סיכונים נמדדים על גלגל התנופה של האלטרנטור ועל גלגל התנופה. בעת ביצוע העבודות, הקפד לפעול על פי הכללים ואמצעי הבטיחות.
שלב 4
שימו לב לנקודה חשובה אחת - תזמון ההצתה נקבע רק כאשר המנוע פועל במהירות מסוימת. לכן, על הסטרובוסקופ להיות מצויד בחיישן מהירות גל ארכובה. אם פרמטר זה אינו מוגדר, בצע את כוונון ההצתה במצב סרק, לאחר שווידא כי הם תואמים לנורמה.
שלב 5
כמו כן, הקפד לקרוא את ההוראות לשימוש בסטרובוסקופ. זאת בשל העובדה כי יצרנים רבים של מכשירים אלה אינם ממליצים או אוסרים במפורש על חיבור כוחם לאספקת החשמל של הטוסטוס. במהלך ההבזק של מנורת הסטרובוסקופ, יש זינוק בעומס על יחידת אספקת החשמל של המכשיר, מה שמוביל לעיוות הקריאות בעת בדיקת תזמון ההצתה.
