הנוחות בדרכים היא תמיד חשובה, במיוחד אם אתה צריך לקחת את ילדיך לבית הספר כל יום, לארגן טיולים משותפים עם חברים. טנדר קומפקטי מתאים ביותר למטרות אלה. שברולט אורלנדו הוא רכב משפחתי בעל חמש דלתות ושבעה מושבים, מושלם לטיולים כאלה. הדגם שוחרר בשנת 2010.
שברולט אורלנדו. הִיסטוֹרִיָה
המכונית מיוצרת על פלטפורמת שברולט קרוז, המיוצרת על ידי מותג שברולט הידוע ג'נרל מוטורס. לראשונה, העולם ראה מיניוואן באוקטובר 2008 בתערוכת הרכב בפריז, באותה תקופה זו עדיין הייתה רק מכונית קונספט. ייצור זרימה גדול מתחיל בשנת 2010. קלינינגרד היא יצרנית מכונית של המותג הזה ברוסיה (מפעל רכב Avtotor). מכירות שברולט אורלנדו נמשכו עד 2015.
הטנדר הקומפקטי יוצר במקור על ידי GM קוריאה בכדי להיכנס לשוק הבינלאומי. בהתחלה הם רצו לייצר את המכונית בארה ב, אך GM זנחה את הרעיון הזה והחליטה שעדיף לבחור במפעל אסיפת קונסאן הדרום קוריאנית למטרה זו. ברוסיה ניתן היה לרכוש את המכונית רק בשנת 2012 לאחר אישור מומחי השוק. הדגם מדורג במקום השני במחלקת המיניוואנים בסוף 2012. הוא נמכר בכ- 6,800 עותקים לאחר תחילת המכירה. למרות העובדה שאורלנדו הציעה רק מנוע בנזין אחד.
היתרונות כוללים תא נוסעים נוח, תנוחת ישיבה גבוהה, חיסכון בשימוש במנוע, אמינות, החשובה במיוחד לטיולים משפחתיים. מטבע הדברים, הקונים נהנו מכל זה.
לְעַצֵב. בְּטִיחוּת
היצרנים דאגו לשפע האפשרויות לשינוי פנים הרכב. לבעל הרכב יכולים להיות 16 סידורי ישיבה שונים. כמו כן הוצגו חמש רמות גימור: Base, LS, LS +, LT ו- LTZ.
הציוד הבסיסי כולל ארבע כריות אוויר, מערכת שמע CD / MP3 המשתמשת בארבעה רמקולים, ומושבים קדמיים מחוממים. כמו כן, מראות אחוריות, בעלות כונן חשמלי מובנה עם אפשרות לחימום.
חבילת LS כוללת
- כוונון נוסף של עמוד ההגה, מושבים עם משענות ראש;
- בקרת אקלים;
- מערכת שמע עם שישה רמקולים;
- מערכת יציבות שער החליפין.
ציוד LS +: רכיבי סגסוגת מתווספים לרכיבים הקודמים.
ציוד LTZ כולל בקרת שיוט, חיישני אור וגשם, מושבים אחוריים מחוממים. כמו כן, הנהג יכול להזמין פנים עור נוסף.
ממדים. מאפייני מנוע
כאמור, הציוד הפנימי והחלל של המיניוואן מיועד למשפחה או לחברה גדולה. מכיוון שהוא כולל שלוש שורות מושבים שיכולות להשתנות בציוד. גם גובה תא הנוסעים עדיף על המתחרים.
רבים ציינו כי שברולט אורלנדו עשויה להיראות מיושנת בגלל תמהיל הטנדר הקומפקטי והקרוסאובר. אתה יכול לראות את בטנת הפלסטיק השחורה על הפגושים, קשתות הגלגלים. זה נעשה על מנת להגן על ציפוי הרכב מפני חול ואבנים שעפות מתחת לגלגלים. מידות: אורך 4652 מ"מ, רוחב 1836 מ"מ, גובה 1633 מ"מ, בסיס גלגלים 2760 מ"מ, מרווח קרקע 165 מ"מ. מתאים היטב לעיר, מכיוון שהשוליים אינם מפריעים לה. המושבים ניתנים לקיפול לרצפה שטוחה.
למכונית שני מנועים ושני תיבות הילוכים משתנות. הבעלים העתידיים ישמחו עם ציוד כזה, מכיוון שהמכונה מספקת את כל המאפיינים שהצרכן זקוק להם. נוחות, יכולת, כוח - מושלמים לאוהבי סגנון נהיגה רגוע, ולמי שאוהב להאיץ.
דירוג בטיחות. צִיוּד
בשל השימוש במעטפת גוף מחוזקת ובמערכת חלוקת זעזועים, ניתן להבטיח את בטיחותה הגבוהה של שברולט אורלנדו. מומחי יורו NCAP שברולט אורלנדו ערכו מבחן ריסוק והעניקו למכונית דירוג של 5 כוכבים. תשומת הלב הופנתה להגנה על מבוגרים וילדים כאחד. המכירות בוצעו בין השנים 2011-2014 באירופה עד לסגירת המותג שברולט עצמו. ברוסיה, בשנת 2015, הופסק ייצור מיניוואן. החסרונות כללו חומרים זולים בתא הנוסעים, דינמיקה בינונית, בידוד רעש לקוי.
שוק רוסי
שברולט הגיעה לפדרציה הרוסית עם מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר ו -141 כ"ס. כמו כן נכלל תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית. בנזין אטמוספרי ארבע בשורה בנפח 1796 סמ"ק. - בסיס שברולט אורלנדו. תאי הבעירה גדולים ולכן יחידת הכוח יכולה לפתח כוח הגון.
מנוע: מומנט מרבי (176 ננומטר) היה זמין מ 3800 סל"ד. בגרסת הטורביזיל 2013 פרמטר ההספק הפך ל -10.18 קג"מ / כ"ס. התוצאה יכולה להיות מושגת בגלל עודף הספק של 161 כ"ס. 360 ננומטר - המומנט המרבי של הטורבודיזל היה 2000 סל"ד. בגרסת הבנזין צריכת הדלק הייתה בטווח של 5.9-9.7 ליטר (מכניקה). עם אקדח, המחוון היה 5, 7-9, 3 ליטר ל -100 ק"מ.
מנוע זה יכול לאפשר למכונית להאיץ למהירות של כמאה ק מ לשעה תוך 11.6 שניות. עם תנאי השימוש במכניקה בעלת חמש מהירויות. ל- 11.8. שניות בעת השימוש במכונה. 185 קילומטר לשעה - המהירות המקסימלית בתצורה של מכניקה וגם אוטומטית.
צריכת בנזין. טנדר קומפקטי צורך 9.7 ליטר למאה קילומטרים בתוך העיר (בלימה, תאוצה). מחוץ לעיר על הכביש המהיר 7.3 ליטר. עם תיבת הילוכים אוטומטית הנתונים יהיו 11.2 ליטר ו -7.9 ליטר.
פלטפורמת GM Delta II נמצאת בלב המכונית. בסיס הגלגלים הוגדל ל 2760 מ"מ: קדמי עד 1584 מ"מ, אחורי - 1588 מ"מ. העיצוב השתנה יחד עם גיאומטריה ההרכבה ההשעיה. הותקנו גם הקפיצים ובולמי הזעזועים המקוריים. המכונית מצוידת במתלה קדמי של מקפרסון וקרן פיתול, בלמי דיסק, הגה כוח חשמלי, תא מטען של 89 ליטר, שהוא די קטן לאורך בסיס המכונית. ניתן לקפל את שורת המושבים השנייה והשלישית ולקבל שטח מטען גדול (852 ליטר בנפח במילוי לקו החלונות).
הניסיון מלמד כי הצרכן יהיה מרוצה מהאבזור הפנימי של הרכב. מכשירים שימושיים ונחוצים רבים עם מערכות מסובכות ישמחו את הנהג במהלך הפעולה. הם מציינים נוכחות של מחשב לוח רב-תכליתי, חיישני אור וגשם ומעלית מושב. אתה יכול לפקח על לחץ הצמיג, ליהנות מחללי העור. והיו בטוחים בדרכים עם מערכת ניטור הכתם העיוור.
שברולט אורלנדו עמדה בקצב בזמנים בזכות הסטייל והעיצוב הרגוע שלה. מינימליזם וקלאסיקות נמצאים כעת באופנה. בהחלט יהיה קשה לאבד מכונית בחניון גדול ליד מרכז קניות. המספרה, בשל גודלה, יכולה להכיל חברה גדולה. יתרון גדול: 7 נוסעים יכולים לנסוע בקלות יחד. לעיתים קרובות משתמשים בסוג זה במכוניות בינעירוניות. ארגונומיה - זכתה לשבחים רבים על ידי היזמים. כל מה שאתה צריך נמצא בהישג יד. גם הצרכנים מציינים זאת. קלות שימוש, חידושים טכניים - שנועדו לספק נוחות בנהיגה. הייצור האמריקאי מתגאה במומחיות הנדסית. מתחת למכסה המנוע תוכלו למצוא מנועי כוח עוצמתיים המהווים מיזוג של הדור הטכנולוגי האחרון לתקופת זמן וניסיון זה בתחום בניית המנועים.
מחירים
בהתאם לתצורה, ניתן להבחין בין המחירים המשוערים הבאים לרכב:
1.8 (141 כ ס) LS MT5 - 1,262,000 רובל;
1.8 (141 כ ס) LT MT5 - 1,313,000 רובל;
1.8 (141 כ ס) LT + MT5 - 1,337,000 רובל;
1.8 (141 כ ס) LT AT6 - 1,355,000 רובל;
1.8 (141 כ ס) LT + AT6 - 1,379,000 רובל;
1.8 (141 כ ס) LTZ AT6 - 1,416,000 רובל;
2.0D (163 HP) LTZ AT6 - 1,504,000 רובל.
נכון לעכשיו, המחירים נעים בין 500,000 רובל ל -900,000 רובל. כידוע, מדי שנה מכונית מאבדת 10% מערכה. זה נשחק, ודגמים חדשים נכנסים לשוק שיכולים לענות על משאלות הצרכנים במידה רבה יותר.
