נהיגה קשה ודורשת את מלוא תשומת הלב שלך. הכשרה בבתי ספר לנהיגה נושאת פרי, אך לא תמיד התלמידים לומדים כמה נקודות חשובות. לדוגמא, באיזה רגע צריך להחליף הילוך כזה או אחר.
תיבת הילוכים ידנית שכיחה למדי גם במכוניות מקומיות וגם זרות. אמנות הנהיגה, כולל שליטה מדויקת, תאוצה טובה ושליטה בתנועה, טמונה במכוניות כאלה, כולל יכולת להחליף הילוך בזמן.
נהגים מנוסים "מרגישים" את מכוניתם ומחליפים הילוך, ללא קשר למדוד המהירות או הטכומטר. למתחילים כדאי לשים לב למכשירים הספציפיים הללו.
בתי ספר לנהיגה מלמדים שעליך להסתמך יותר על מד הטכומטר. זכרו כי השינוי אמור להתרחש בשתיים וחצי עד שלוש וחצי אלף מהפכות. ירידה - בסל ד מתחת לאלף וחצי. במקרה שגידול בהילוך יחול במהירות מנוע נמוכה יותר, המכונית פשוט תיעצר.
למדו היטב, ובהתחלה צפו במיקום ידית ההילוכים: אל תקפצו מהראשון לרביעי, או מהשני לחמישי. אל תשתמש בכוח רב מדי כדי להזיז את המנוף - הנחה אותו בצורה חלקה, המכונית עצמה תעזור לך להחליף את ההילוך הרצוי.
אם אתה לוקח את מד המהירות כמדריך, הקפד על הכללים הבאים. המעבר מהמהירות הראשונה לשנייה מתרחש במהירות בטווח של 20-30 קמ"ש. מהשני לשלישי - 50-70 קמ"ש; מהשלישי לרביעי - 80-100 קמ"ש; מהרביעי לחמישי - החל מ -120 קמ"ש. זכרו שמהירויות אלו הן משוערות, הן עשויות להיסחף מעט בהתאם ליצירת המכונית, קילומטראז 'שלה, מצבה וסוג המנוע שלה.
עם כמה כישורי נהיגה והתרגלות לרכב שלך, תוכל להחליף הילוך מבלי להיות מוסחת על ידי המכשירים. נהגים מנוסים מונחים אך ורק על ידי צליל המנוע. עם הזמן תרכוש את היכולת לשמוע את מכוניתך ולסמוך עליה במשימה הקשה של החלפת הילוכים.
