במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית, התיבה האוטומטית מבצעת באופן עצמאי החלפות הילוכים. במקרה של תיבה ידנית, על הנהג עצמו לקבוע את רגע המעבר להילוך למעלה או למטה. כדי לא לפגוע ביחידת ההולכה הראשית, יש לעשות זאת בצורה נכונה.
הוראות
שלב 1
אתה נוהג בהילוך ראשון, מאיץ בהדרגה את הרכב. עם הזמן, תקופה זו קצרה, אם אתה בדרך טובה ולא מתגברת על כמה מהמורות ותעלות. הרגע לעבור להילוך שני יהיה תאוצה לכ -20 קמ ש.
שלב 2
הורידו את רגל ימין מדוושת הגז, כשרגל שמאל לחצו על דוושת המצמד עד כמה שהיא תעבור, די מהר, אך לא באופן פתאומי. העבר את ידית המעבר לניוטרל למשך שנייה אחת או שתיים - והפעל הילוך שני. שחרר את דוושת המצמד במהירות אך בצורה חלקה והגביר את הלחץ על דוושת הגז באותה מידה. יחד עם זאת, המכונית לא צריכה להתעוות ולהחליק, אלא בהדרגה לפתח מהירות.
שלב 3
לאחר שפיתחת מהירות של עד 35-40 קמ"ש, אתה יכול לעבור להילוך שלישי. התנועות זהות: הוצא את רגל ימין מדוושת הגז, לחץ את המצמד והעביר את ידית ההילוכים דרך נייטרלי לשלישי. כעת ניתן לבצע פעולות אלה מהר יותר. האצנו ל 50-60 קמ"ש, ניגש לרביעי והמשך.
שלב 4
כאשר אתה מתגבר על קטע רע של הכביש, העבר להילוך נמוך יותר. לשם כך, הנח את רגל ימין על דוושת הבלם והגדר את מהירות הנסיעה הנדרשת. לאחר סחיטת המצמד, העבר את המנוף, מבלי להחזיק אותו ניטרלי, למהירות ההילוך המתאימה. שחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה והגבר את המצערת.
שלב 5
מההתחלה של למידה בנהיגה עצמית, נסו לא להסתכל על ידית ההילוכים, הדוושות והכלים, אלא לשים לב באופן מלא למצב התעבורה: תנועת כלי רכב אחרים בצדדים, מלפנים ומאחור, אותות תנועה וכביש סימונים. עקוב אחר המצב בעזרת מראות צד ואחור.
שלב 6
אל תתאמן על העברת הילוכים מבלי לעבור על ציוד ביניים על מנת להאיץ את מכוניתך במהירות האפשרית. לדוגמא, מהשנייה מיד לרביעית. זה מוביל לבלאי מוקדם של היחידות והחלקים המעורבים. בנוסף, המנוע יכול להתנהג בצורה לא הולמת ולעצור ברגע הבלתי צפוי ביותר, וכך אתה יוצר מצב חירום.
