כל פרמטרי ההפעלה של מנוע הייטק מודרני נקבעים על ידי היצרן ביחידת הבקרה האלקטרונית של תחנת הכוח - EPU, הממוקמת במכונית, מתחת לפאנל הקדמי. ככלל, מעצבים מתקינים תוכנה המגבילה את התפתחות מהירות המנוע המקסימלית, ובהתאם המכונית מוגבלת לסט של מהירות מרבית.
נחוץ
- מַחשֵׁב,
- תוכנה מיוחדת.
הוראות
שלב 1
כדי לבצע שינויים בפרמטרים שהוגדרו במפעל להפעלת המנוע, יש לבצע הליך המכונה "כוונון שבבים".
שלב 2
על שינוי הפרמטרים המוגדרים מראש של יחידת בקרת המנוע האלקטרונית אמון רק מומחים בעלי השכלה גבוהה.
שלב 3
לבקשת הלקוח, ניתן להסיר את המכסה מהגבלת המהירות. כדי להשיג את התוצאה הרצויה ניתן להתקין את יחידת הבקרה את התוכנית "ספורט", שתשנה את פרמטרי פעולת המנוע מ"מתונים ", שהוגדרו במפעל, ל"ספורט".
