כעת בחלק הארי של הטוסטוסים יש מנועים לא חזקים יותר מ 75-100 קוביות והתאוצה היא לא יותר מ 60 קמ"ש. יחד עם זאת, הנהגים טוענים שלדעתם הטוסטוס יכול להידחק יותר, אך משהו "נתקע" והמהירות לא עלתה. למעשה, הסיבה נעוצה במכונת הכביסה המותקנת על הווריאטור. זה מונע מהחגורה להגיע לרדיוס גדול יותר.
זה הכרחי
- - מברג;
- - פטיש;
- - גלגל השיניים האחורי גדול פי שניים מזה הנוכחי;
- - מכונת כביסה חדשה על החגורה.
הוראות
שלב 1
השתמש במברג כדי לסובב את הדפנות ואת הפגוש האחורי של הטוסטוס. תראה חגורה שמעבירה סל ד לגלגל האחורי, גלגלי השיניים האחוריים והקדמיים. מעל הרצועה יש בקר מהירות מיוחד, מכונת כביסה קטנה ממתכת המונעת מהחגורה להגיע לרדיוס גדול יותר.
שלב 2
הפילו את הפאק עם הפטיש, עכשיו נסו להאיץ. ככלל, על טוסטוסים עד 75 קוביות, יש מגבלה של 55-60 קמ ש. אם אתה תופס עד 70 אז עשית הכל נכון.
שלב 3
שחרר את מחברי ההולכה והסר אותה. כעת הסר את החגורה בזהירות והניח אותה בצד. מצא את גלגל השיניים האחורי, הוא קטן מאוד ובגלל זה, המומנט נמוך מאוד. החלף בכוכבית חדשה.
שלב 4
לבש את החגורה שהוסרה. כעת נסה להאיץ שוב, אם הכל נעשה כהלכה, מהירות הטוסטוס תגדל פי 2-2.5. כלומר, ניתן יהיה לסחוט את כל 120. אבל! עליך לתקן מכונת כביסה חדשה על מנת להגן על עצמך ולהימנע מבעיות במהלך התחזוקה.
שלב 5
חבר את מכונת הכביסה מעל החגורה. נסה לאבטח אותו במיקומים שונים (למעלה - למטה). כך תגדיל ותקטין את המהירות המקסימלית. ככל שהמהירות גבוהה יותר. מצא את המיקום האופטימלי (כך שהמהירות המקסימלית תהיה כ-90-100 קמ ש).
שלב 6
הברג את תיבת ההילוכים למקומה והצרף את הדפנות והפגוש האחורי. עכשיו תאיץ שוב, תכונות הטוסטוס ישתנו באופן דרמטי. המהירות המקסימלית תעלה, אך התאוצה תהיה איטית מהרגיל. הגרירה גם תפחת, ייתכן שלא תסעו במעלה גבעה של יותר מ -20 מעלות. כלומר, על ידי הגדלת המומנט ובמקביל את המהירות המקסימלית, אתה מקטין את זמן הדחף והתאוצה.
