ניתן להגביר בקלות את מנועי האופנוע IZH-Jupiter. היעדר ערכות דחיפה מוכנות מכריח את בעלי האופנועים הללו לחפש דרכים להגביר את הצריבה לאחר שימוש במוצרי חלקים מדגמי אופנוע אחרים.
הוראות
שלב 1
עבור אופנועי IZH עם צילינדרים של 175 סמ ק, מהוד מכוון של אופנועי ZID מושלם. הם משפרים את המשיכה באמצע הטווח. אם ברצונך להוסיף משיכה במהירויות גבוהות, מומלץ תהודה מהטרקטור המסתובב SMB-2.
שלב 2
התקן את המאייד K-65I מ- IZH-Planet-5 עם מפזר 32 מ"מ. הוסף שני קרבורטרים לקבלת עוד יותר כוח. אם ברצונך לבצע משיכה גם במהירויות של עד 100 קמ"ש, השתמש בקרבורטורים K-65V מאופנוע Voskhod. חרירי אספקה, סילוני דלק עיקריים ומחטים מבית K-65D. אל תשנה את מפלס הדלק בתא הצף. שני קרבורטורים K-65D לא יגדילו את המהירות המירבית במידה ניכרת, אך יגדילו משמעותית את התאוצה.
שלב 3
התנגדות אפס מיובאת יכולה לשמש כמסנן אוויר. פילטר מתוצרת עצמית יהיה זול יותר. לשם כך יש לקחת את אלמנט הפילטר (גומי מוקצף) מ- "Voskhod" ולרכוש שמן מיוחד להספגתו.
שלב 4
כדי לכוונן את קבוצת בוכנות הצילינדר, ודא שהבוכנות שונות במסתן מעט ככל האפשר, וחלונותיהן חופפים לחלונות המפוצצים את הגליל ואינם חופפים אותם. סנן את קצות טבעת הבוכנה ואת קצות סיכת הבוכנה. הסר את קצות טבעות התומכות כדי שלא יפריעו לאצבעות הבוכנה. קח את גל הארכובה ממנוע צדק מקורר הנוזל. כלובי אלומיניום לא מהימנים מוחלפים בכלובי ברונזה תוצרת בית או בכלובי מחט רופפים. ראשי הצילינדר מהודקים על ידי גזירת קצותיהם. זה יגדיל את יחס הדחיסה ל -10.2: 1. הגידול הנוסף שלה ישפיע לרעה על המשאב. אטמי נחושת של צדק -5 מותקנים מתחת לראשים. התאם את תזמון ההצתה (אופטימלי 2.0 מ מ ל- TDC), התקן תקעים מיובאים דומים ל- A-23 (B), A-26.
שלב 5
כל הפעולות שבוצעו מעלות את כוחו של צדק ל-35-37 כ"ס ב 7100 סל"ד. המהירות המרבית עם הספק זה צריכה להיות 145-150 קמ"ש. על ידי התקנת קירור נוזלי, פיצוץ רב ערוצי, שסתומי עלי כותרת, טבעות תזוזה בתאי הארכובה, הצתה ללא מגע ומהוד בכניסה, ניתן להגדיל את הכוח ל 40-45 כ"ס ב 8500-9000 סל"ד.
