כיצד לפרק את הפאנל

תוכן עניינים:

כיצד לפרק את הפאנל
כיצד לפרק את הפאנל

וִידֵאוֹ: כיצד לפרק את הפאנל

וִידֵאוֹ: כיצד לפרק את הפאנל
וִידֵאוֹ: מקיף מילאנו 2 | פרק 5 - הרגליים של השקר 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

כמעט כל נהג מגיע במוקדם או במאוחר למסקנה שיש צורך לבצע שינויים ברכבו. זה נגרם לעתים קרובות על ידי איזושהי התמוטטות. לדוגמה, מד המהירות או חלק כלשהו בלוח שבור. אתה יכול להחליף אותו בעצמך, אך עליך לפרק את הפאנל. אז איך עושים את זה?

לוח מחוונים לרכב
לוח מחוונים לרכב

נחוץ

סט כלים, כפפות כותנה

הוראות

שלב 1

החלט אם אתה מתכוון לפרק את החלונית או פשוט להסיר את כיסוי הלוח החיצוני. לפני פירוק הלוח לחלוטין, עליכם להסיר את המסוף השלילי מהמצבר כדי להפעיל את החשמל מהרכב.

שלב 2

לפני שתמשיך לפרק את החלונית, בחר מיקום. מוסך עשוי להתאים לכך, אך יש למקם את הרכב כדי לספק גישה טובה לאור. כמו כן, וודאו שיש לכם פנס בוהק, מכיוון שתצטרכו לעבוד במקומות שיש מעט אור. למד את מדריך הרכב שלך כדי להבין את דפוס ההרכבה של הטורפדו.

שלב 3

יש להסיר תחילה את כל החלקים והחיפויים החיצוניים. הסר גם את ההגה. לשם כך יש לפרק את החלק המרכזי של ההגה. אם יש כרית אוויר, הסר אותה ונתק את כל החוטים המובילים אליה. ואז הברג את האום המרכזי. ניתן להסיר את ההגה עצמו. מצא את כל הברגים המחזיקים את הפאנל וברג אותם. בדרך כלל הפאנל מורכב ממספר חלקים, ולכן יש להסיר אותם, החל מהקרוב יותר לנהג.

שלב 4

כאשר כל האלמנטים החיצוניים של הטורפדו מפורקים, אתה יכול להמשיך ישירות להסרת הטורפדו עצמו. לשם כך, טורפים אותו בזהירות בעזרת מברג. היזהר לא לשרוט או לשבור את הפלסטיק של הטורפדו. הפרד את הטורפדו בזהירות בכמה סנטימטרים, ולאחר מכן יש לנתק את כל צינורות האוויר של הכיריים. כעת כל שנותר הוא לפרק את החיווט שעובר ללוח המחוונים ולקונסולה המרכזית שעליה ממוקמים הכפתורים. יש לסמן את כל החוטים לפני הפירוק כדי למנוע בלבול מאוחר יותר. כאשר ללוח אין מה להחזיק, הסר אותו בזהירות דרך דלת הכניסה הימנית.

מוּמלָץ: