לפעמים בעלי מכונית קלינה עוסקים בפירוק הפאנל. זה חייב להיעשות אם מתרחש נזק כלשהו למנגנונים מתחת לפאנל. הם גם מסירים את הפאנל במהלך בידוד הרעש של המכונית.
הוראות
שלב 1
ראשית, הסר את שלושת הברגים המאבטחים את מגן השמשה הקדמית. תוריד את זה. הזרבובית השמאלית של מערכת האוורור והחימום מהודקת בשני ברגים. כבה אותם. הסר את הזרבובית הימנית באותו אופן. בעזרת מברג, טלטל והסר את מתג החלון האחורי המחומם מקישוט המסוף.
שלב 2
אז אתה צריך להסיר את המאפרה. לאחר הסרתו, תוכלו להמשיך ולהסיר את הסיכות של כיסוי תא האחסון מחורי בטנת המסוף. קישוט הקונסולה מוחזק על ידי ארבעה ברגים. כבה אותם. טורפים אותם עם מברג ומסירים את המיכל מלוח המחוונים. אם מותקן מכשיר מקליט רדיו, יש להסירו.
שלב 3
יש לנתק את רפידות הרתמה ממערכת השמע. הסר את שני הברגים המאבטחים את גימור המסוף. הם ממוקמים בצידי החלון לרדיו. לאחר מכן, עליך להסיר את מכסה הקונסולה. היזהר, יתכן שיש התנגדות מקליטי הקפיץ בחלקו העליון. יש לסחוט את מתג האזעקה מאחור ולהסירו. לחץ כלפי מטה על התפס על נעל הרתמה. נתק את המחבר מהמתג.
שלב 4
לאחר מכן, עליך לנתק את גוש רתמת החיווט ממתג המנוע החשמלי לתנור, וכן מיחידת בקרת החימום. לחץ על התפס ואז הסר את השעון מכיסוי המסוף.
שלב 5
לאחר מכן, עליך לפתוח את ארבעת הברגים המאבטחים את יחידת בקרת החימום לקישוט המסוף. הסר את הגוש. החרירים המרכזיים של מערכת האוורור קבועים לכיסוי בשני ברגים. צריך לפנות אותם. הזרבובית נשענת על קליפסים הנמצאים בתחתית ובמעלה. לחץ אותם החוצה והסר את הזרבובית.
שלב 6
לאחר מכן, עליך להסיר את הבורג המאבטח את נתיך ותיבת הממסר. הסר את הגוש. רתמת החיווט עוברת למתג תא הכפפות. נתק את המחבר של הרתמה הזו. לאחר מכן הסר את הבורג המחבר את המתג. תוריד את זה. השתמשו במברג כדי לחטט את הכיסוי באמצעות המברג. הסר אותו מלוח המחוונים. עליכם להרכיב את לוח המכשירים בסדר הפוך לפירוק.
