סביר להניח שרוב הנהגים לא יעזו לבצע עבודות גוף בעצמם, לצבוע את מכוניתם. נהוג להפקיד משימה קשה זו בידי אנשי מקצוע. עם זאת, לא כל כך קל לבעל רכב רגיל להעריך את איכות העבודה ולהבין כי כסף רב אינו מבוזבז.
לפני שאתם אוספים את הרכב מהסדנה לאחר תיקון המרכב, נסו לזכור בדיוק אילו בעיות פניתם למומחים. עדיף, כמובן, לרשום אותו מראש בכדי לבדוק זאת בהמשך בשלבים. תיקון גוף הוא החלפה (תיקון) של חלקי גוף וצביעה שאינם שמישים. לכן, זה הגיוני לפצל את בדיקת העבודות שמבצעים מכונאות רכב לשני חלקים.
איכות התאמת חלקי הגוף
גש לדלת ופתח אותה; על הפחחות להיות קלה לפתיחה, סגירה ולא שקועה. במקרה זה, נוכחות של רעש זר, חריקות אינה מותרת. שימו לב למנעולים: המפתח צריך להיות קל להיכנס, יציאה וסיבוב. הפעלת חלונות חשמל (פשוטים וחשמליים) לא אמורה להיות מלווה בטריקות, החלקה. לאחר מכן, עבור למכסה המנוע, לתא המטען, לפגושים, שם שימו לב לפערים בין אלמנטים בגוף: המרחק לכל אורכו של ההזדווגות צריך להיות זהה (3-4 מ מ). יתר על כן, עליך לבדוק זאת על ידי השוואה משני צדי המכונית. פתיחה וסגירה לא ברורים של מכסה המנוע ותא המטען מעידים על כוונון לקוי של המנעולים לאחר החלפתם (תיקון).
אם יש חלקים דקורטיביים, בטנה על הגוף, אז הם חייבים להיות מודבקים היטב. יוצא מן הכלל הוא חלקים הפונים (בדרך כלל פלסטיים) של הרדיאטור: כאן מותר פער של לא יותר מ -1 מ"מ. השלב הבא הוא לבדוק את אטימות ההתקנה של אטמי הדלתות, תא המטען. הדרך הבטוחה ביותר היא לנסוע לשטיפת המכוניות הקרובה ביותר ולהניח את המכונית מתחת ל"מקלחת ". לאחר מכן יש לייבש את הרכב ולבדוק נזילות בתא.
איכות ציור
יש צורך במיוחד לבדוק את תקינות התאמת הצל כאשר רק צוירו אלמנטים המוחלפים (המשופצים). כדי להעריך נכון את איכות העבודה, בדוק את התאמת הצבעים על ידי התבוננות במכונית מזוויות שונות:
- בתאורה מלאכותית;
- באור שמש;
- בצל.
יש צורך לבדוק את המכונית לאחר ייבוש מוחלט: על גוף רטוב, ייתכן שלא תבחין בכמה פגמים. יש כאן כמה ניואנסים: לאחר הציור, צבעים רוויים מדי לאחר 5-7 ימים עשויים לדהות, מה שיוביל להבדל חסר משמעות מבחינה ויזואלית בגוונים בחלקי הגוף. עם זאת, לאורך זמן הצבע ישתווה על פני השטח כולו. שירות רכב טוב יבטיח את תיקון המרכב והצביעה שבוצעו למשך חצי שנה לפחות.
