לרוב, מבט הנהג נופל על לוח המחוונים כדי לראות את מחווני החיישנים האחראים לתפעול המכונית. לכן, תאורת המכשירים לא אמורה למתוח או לעייף את העיניים. למרבה הצער, ברוב דגמי ה- VAZ, היצרן מתקין תאורה אחורית צהובה או ירוקה חיוורת, שעלולה לגרום לעייפות קשה בעיניים במהלך נסיעה ארוכה. עדיף לשנות אותו לנוח יותר.
זה הכרחי
- - סט דיודות חדשות;
- - פיליפס ומברגים מחוררים;
- - מלחם;
- - כפפות כותנה;
- - מלקחיים ממתכת.
הוראות
שלב 1
בחר צבע חדש עבור לוח המחוונים. האפשרות תלויה רק בדמיון שלך. אלמנטים בהירים מכל צבע מוצעים כעת למכירה. עם זאת, יש לקחת בחשבון כמה דברים. אם אתה משתמש ברכב על בסיס יומיומי או בנסיעות ארוכות, עדיף להתקין תאורה אחורית רכה ולבן שלא תאמץ את עינייך. אם נעשה שימוש נדיר במכונה, תוכלו לבחור נורות מכל צבע.
שלב 2
לפרק את הטורפדו ולפרק את לוח המכשירים. לשם כך, מצא את כל הברגים המחברים את הטרפדו למרכב המכונית. מספרם ומיקומם ניתן למצוא במדריך למכונה שלכם. בדגמים מסוימים, כדי להסיר את לוח המחוונים, אתה רק צריך לנתק את הגימור ולהוריד את עמוד ההגה עד למטה.
שלב 3
פתחו את הברגים מתחת לכיסוי. בעזרת להב מברג שטוח, חטט את אשכול הכלים ושלף אותו החוצה. היזהר מאוד לא לשבב את הכוס החיצונית בשוגג.
שלב 4
נתק את כל המחברים מהחלק האחורי של לוח המכשירים. סמן מראש את הרפידות כדי למנוע בלבול בעת ההרכבה מחדש.
שלב 5
פתחו את כל הברגים בגב. נתק בזהירות את אטם הזכוכית והפלסטיק. אין צורך לפרק את החצים של המכשיר, אך יש לעשות הכל בזהירות כדי לא לגעת בהם ולא להפיל אותם, אחרת תצטרכו לחשוף ולהתאים את החיישנים.
שלב 6
מצא על גב המיקרו את המיקום של כל הנורות או הנורות. עיגול עם סמן שחור לדיוק. לאחר מכן, הסירו את המיקרו מעגל בזהירות.
שלב 7
הכן פריטי אור חדשים. בדוק כל אחד מהם באמצעות מתאם או סוללה. עדיף להשתמש בנורות LED - הם צורכים הרבה פחות אנרגיה ויש להם אורך חיים ארוך יותר. בדוק היטב את אנטנות המתכת של כל דיודה - הן צריכות להיות שלמות.
שלב 8
הכנס את שתי האנטנות של הדיודה לחור במעגל המיקרו שנותר מאלמנט האור הישן. הלחמו את האנטנות בעדינות בגב המעגל. התקן את כל הדיודות באמצעות דיאגרמה זו.
שלב 9
חבר מחדש בסדר הפוך. התניע את המכונית והפעל את קרן האור כדי לבדוק את הפונקציונליות של הדיודות המותקנות.
