פילטר השמן הוא אחד החלקים החשובים ביותר ברכב מודרני. תהליך התחזוקה כולל החלפת מסנן השמן באופן קבוע. החלפת מסנן השמן היא הליך פשוט, אך דורש מינימום ידע בכדי להשלים אותו בצורה נכונה.
מנוע הבעירה הפנימית של מכונית זקוק לשימון איכותי ותקין במהלך הפעולה. בנוסף, אם מערכת השימון לא עובדת כראוי, אז אתה לא יכול לסמוך על המכונית. הסבירות לכישלון עולה משמעותית ותוכלו למצוא את עצמכם על המסלול עם מכונית שאינה מסוגלת להמשיך בתנועה נוספת.
מערכת השימון של הרכב כוללת שמן מנוע, משאבת שמן ומסנן שמן. ישנם אלמנטים אחרים שלא יוסרו במאמר זה. בנוסף לשימוש בשמן מנוע איכותי, הדורש החלפה קבועה, יש גם להחליף את פילטר השמן.
פילטר שמן ותפקידיו
פילטר שמן הוא מכשיר שדרכו זורם שמן כאשר המנוע פועל. תפקידו של פילטר השמן הוא לנקות את שמן המנוע מסוגים שונים של מזהמים הנוצרים במהלך הפעלת המנוע.
חלק ממזהמים אלה מופיעים בשמן כתוצאה מחיכוך ובלאי של חלקי המנוע, חלקם מגיעים מהדלק, וחלקם נכנס למנוע מבחוץ (למשל דרך מערכת אספקת האוויר). קשה למנות את כל הדרכים בהן המזהם נכנס לשמן. חשוב להבין זאת. בהתאם לכך, ושימור כל נכסיו.
העיצוב של פילטר השמן די פשוט. אם נפשט את תיאורו, מתברר שהשמן בלחץ מסתובב כל הזמן דרך חומר סינון הנייר. חומר הסינון ממוקם בכוס מתכת, המצוידת בשסתומים וחוטים מיוחדים., והיא מפסיקה למלא את תפקידיה. בנוסף, ההזדקנות של הגומיות ואלמנטים מכניים כגון קפיצים מתרחשת. מסנן השמן אינו מסוגל עוד לנקות שמן מזוהם והמנוע אינו משומן כראוי במהלך ההפעלה. בהתאם לכך, המסנן דורש החלפה והוא פריט מתכלה. המרווח הממוצע מצוין תמיד במדריך השירות לרכב. בדרך כלל הוא כן.
החלפת מסנן השמן
התהליך הוא די פשוט. כדי להחליף את פילטר השמן בעצמך, אתה רק צריך לפתוח את מחסנית המסנן הישנה מהמנוע ולהבריג פילטר חדש על מושבו. תחילה עליך לנקות את המסנן הישן במטלית יבשה כדי למנוע לכלוך להיכנס למנוע.
אתה יכול לפתוח את המסנן. יש דרך אוניברסלית - לנקב את בית המסנן בעזרת מברג ולהתפתל בצורה זו. משתמשים בשיטה אם לא ניתן לפתוח את המסנן בשיטות סטנדרטיות.
על ידי הברגת מסנן השמן המשומש,. נותרה כמות קטנה של שמן בבית המסנן הישן, שיכול גם לדלוף החוצה.
אם הפילטר הותקן "יבש", ייתכן שיהיה קשה להתיר אותו. ואינו נפתר עם חולץ רגיל. במקרה זה, אתה יכול לנקב את בית המסנן בעזרת מברג או לתפוס אותו בעזרת מפתח ברגים. בנוסף, ניתן ליישם מינוף מוגבר. חשוב להבין כי סביר להניח שהפילטר הישן לא יועיל לך וגופו יכול להיות מעוות או נוקב. העיקר כאן הוא לא לפגוע בחוט הישיבה עליו יוברג הפילטר החדש.
בעת התקנת פילטר שמן חדש,. יש לציין את מומנט ההידוק במדריך. חשוב לא להדק יתר על המידה את חיבור ההברגה, מכיוון שהדבר יגרום לדליפת שמן המנוע. אך אינך יכול להשאיר את המסנן חצי מסובב.
כיצד לבחור את פילטר השמן הנכון
מסנן השמן נבחר בנפרד עבור המנוע שלך בהתאם למדריך למשתמש.יש מסנני שמן מקוריים, ויש את התחליפים שלהם. כל יצרן מנפיק המלצות לבחירת חומרים מתכלים. בדרך כלל היצרן ממליץ להשתמש במסננים מקוריים בלבד. אבל,.
תמיד יש להעדיף חומרים מתכלים מקוריים מכיוון שהם תוכננו במיוחד לרכב שלך. לפגמים עיצוביים בתחליפים ולניסיונות להפוך מוצרים למגוונים יותר לא תמיד יש השפעה חיובית. אך תחליף איכותי שנבחר כראוי מאפשר לך להשתמש בו למשך זמן מה. עם זאת, בדרך כלל עדיף לקצר את הקילומטראז 'בין תחזוקה.
זה ברור מאליו. מסנן באיכות ירודה עלול לגרום נזק חמור מאוד. לא פעם יש מקרים שהוא סותם את תעלות השמן במנוע עם הפסולת שלו.
הסיבה העיקרית להופעתן של בעיות כה חמורות היא קיומן של מספר עצום של זיופים בשוק.
מסנני שמן מזויפים מגיעים בכל הסוגים, מכל יצרן, ונמכרים בכל מחיר. אתה יכול לקנות פילטר שמן ממותג SUZUKI, שמתגלה כמזויף והורס את המנוע שלך, או שאתה יכול לרכוש פילטר חלופי מבית MANN, שמתגלה גם כמזויף. שני המקרים מסוכנים באותה מידה.
איך לומר פילטר שמן מזויף
לצערי,. העניין הוא שזיופים הופכים מושלמים יותר ויותר. אבל האיכות לא משתפרת.
אם אתה מניח שני פילטרים אחד על השני על השולחן, אחד מהם יהיה מקורי והשני מזויף, אז אתה יכול לזהות זיוף. אבל בשביל זה אתה צריך לקבל דוגמה להשוואה.
יש קבוצה של פרמטרים שתמיד כדאי לשים לב אליהם בעת בחירת המסנן. משתמשים זיהו סימנים אופייניים לזיוף. קונה קשוב תמיד יבחין בהם. אחרי הכל, כלפי חוץ, פילטר שמן מזויף נראה הרבה יותר זול ואיכות ירוד מהמקור.
1. החוטים על פילטר השמן המזויף תמיד לא יתגלגלו, אלא ייחתכו. החוט עצמו קצר מהמקור. אם אתה נוגע בחוט כזה עם האצבע שלך, אתה יכול לחתוך את עצמך בקלות.
2. פילטר שמן מזויף הוא לעתים קרובות קל יותר מהמקבילה המקורית שלו. את משקל המסנן המקורי ניתן למצוא מהנתונים הרשמיים באתר היצרן. פילטר שמן מזויף קל יותר מכיוון שרמאים משתמשים בפחות נייר סינון ובעלי צפיפות נמוכה יותר.
3. איכות ההדפסה על הקופסה תמיד מותנית מאוד. הארגז מבריק מאוד, או להיפך, מעוצב בצורה גרועה. אם הזיוף הוא גס מאוד, אז לפעמים המראה של הקופסאות שונה מהמקור. תיבה זו גם אטומה בצורה גרועה.
4. אטמי גומי עשויים גומי קשיח ולעיתים קרובות אינם מתקיימים היטב. שסתום הגומי לפעמים פשוט שוכן בתוך הפילטר ומוסר באמצעות מברג.
5. החורים נחתכים מאוד מאוד רע. צ'מפרס לא מוסרים בשום מקום. כל חלקי המבנה עלולים להיפגע. לפעמים כמה חורים אפילו לא נחתכים, אלא רק מסומנים.
6. התכונה החשובה ביותר היא נוכחות של דבק בתוך הפילטר. מספיק להאיר פנס בתוך הפילטר והקשר הדבק מורגש מיד. ייצור זול אינו מאפשר לייצר את המוצר בסבילות מדויקות. הפיראטים צריכים להשתמש בדבק. במהלך הפעלת המסנן הדבק יכול ליפול ולהיכנס לתעלות המנוע.
7. איכות ההדפסה על המסנן עצמו היא בינונית למדי. לעתים קרובות האותיות מתמזגות, דהויות, או להיפך - בהירות מאוד. הצבע מוחל בדרך כלל בשכבה עבה והסוג מורגש בקלות בעזרת האצבעות.
8. פילטר מזויף נעדר בדרך כלל דרגות הגנה אלמנטריות מצד היצרן. לדוגמא, למסננים של חברת MANN הגרמנית יש שלטי הגנה מיוחדים הזוהרים באור אולטרה סגול.
9. פילטר שמן באיכות ירודה יכול להשמיע קולות שונים כאשר מנערים אותו ומריח כמו פלסטיק זול.
10. למסנן שמן מזויף בדרך כלל יש תג מחיר נמוך.אם הציעו לך פילטר שעולה 300 רובל זול יותר מהפילטר המקורי בסוכנות רשמית, אז היזהר מאוד. סביר להניח שזה מזויף.
11. הסרט שאוטם את הפילטר המזויף בדרך כלל מאוד בינוני. הוא עבה במידה ניכרת מהמקור. לפעמים ניתן להסיר אותו מהפילטר מבלי לפגוע בו אפילו. בנוסף, על הסרט להיות בעל חורים לאוויר, בעוד שזיופים נאטמים בפיסת סרט מוצקה.
האם כדאי להתקין פילטר שמן מזויף
אם אתה מוצא פילטר מזויף, עדיף שלא להשתמש בו. תקלה של מוצר כזה יכולה להתרחש בכל עת. נכון, זיוף איכותי מסוגל לפעמים להעביר מחצית מהזמן שנקבע. עם זאת, שימוש בפילטר מזויף ידרוש התייחסות וניטור מתמידים של מערכת שימון המנוע.
הפיתרון הטוב ביותר יהיה להחזיר אותו לחנות, וכמובן שלא כדאי לוותר על האפשרות לציין את טענתך בספר התלונות של החנות.
אם המוכר מסרב לקבל את המסנן מרצון, עליך להתלונן בפני הרשויות הרגולטוריות. להיות חסר אחריות מצד המוכר יכול לעלות לך ולקונים אחרים ביוקר ולהוביל לנזק חמור לרכב שלך.
כאשר איש מכירות מוכר בנאמנות החלפות פילטר בעלות נמוכה באזהרה, זו אינה בעיה גדולה. כל אחד רשאי לקבל החלטה.
תוכנית מסוכנת ופוגענית הרבה יותר היא מכירת מוצרים ממותגים מזויפים - סוזוקי, FORD, טויוטה, MANN, פילטרון וכו '. מוצרים כאלה, אך האיכות שלהם נמוכה עוד יותר מזו של העותק הסיני.
