אם אתה צריך להחליף את האטם, משאבת השמן או גל הארכובה, הצעד הראשון הוא להסיר את תבנית השמן. כדי להסיר אותו, למשל, ממכונית VAZ 2107 זה לא קל מספיק. עם זאת, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
הוראות
שלב 1
כדי להתחיל, הציב את מכוניתך על חור צפייה או הסיע אותה למעבר גשר. הסר את מגן הבוץ. ואז מרוקנים את השמן מארכובה של מנוע הרכב. לצורך כך הכינו מראש מיכל המתאים לניקוז השמן. זה חייב להיות בעל קיבולת של יותר מ -4 ליטר. עדיף לנקז את השמן באמצעות מנוע מחומם היטב. כדי לנקז את השמן, ראשית עליך להסיר את מכסה מילוי השמן. לאחר מכן, בעזרת מפתח ברגים משושה של 12 מ מ, הברג את התקע המותקן בחור הניקוז של תבנית השמן. מסננים את כל השמן למיכל מוכן.
שלב 2
לאחר מכן הסר את האגוזים המאבטחים את תושבות הרכבה לחבר הצלב. הנח שקע מתחת לבית הקלאץ '. הרם את מנוע המכונית דרך המרווח והסר את סיכות התמיכה מחבר הצלב. הניחו פיסת עץ עבה על הפגושים הקדמיים. תלו אליו את המנוע על החבלים. בעזרת מפתח שקע 10 מ מ, הסר את תשע עשרה הברגים המאבטחים את תבנית שמן המנוע. הסר אותו מהמנוע. שים לב שיש אטם בין המזרן למנוע. אם נותרו עקבות על המפרק, הקפד להסיר אותם בעזרת סכין או כלי מתאים אחר.
שלב 3
לפני התקנת המזרן, יש לשטוף אותו היטב מבפנים עם נפט. התקן את כל החלקים שהוסרו בסדר הפוך. הקפד להחליף את אטם המזרן הישן בחדש. הדק את הברגים באופן שווה. שימו לב למומנט ההידוק. זה לא לוקח הרבה מאמץ. אחרת, אוגן תבנית השמן עלול להיות מעוות.
שלב 4
מלא את המנוע בשמן. המתן 2-3 דקות והסר את המדיסטיק. שימו לב למפלס השמן. זה צריך להיות מעל המינימום אך מתחת למקסימום. התקן את מכסה מילוי השמן. הפעל את המנוע למספר דקות. ואז עצור אותו ובדוק שוב את מפלס השמן. אתר ההתקנה של אטם המסנן ותקע הניקוז חייב להיות נקי מדליפות.
