אופנוע שלג הוא די יקר ומשמש רק במהלך החורף. לכן, השאלה היא על יחידה אוניברסלית שיכולה להתממש בתקופה מסוימת של השנה. דגם כזה זמין להכנה במו ידיכם על בסיס אופנוע IZH המצויד ברכב צד. לשם כך, מספיק להחליף את הגלגל האחורי של האופנוע בזחל ולהניח על שאר הגלגלים מגלשי מתכת רחבים.
הוראות
שלב 1
קח יריעת דוראלומין עם פינות אורך מסומרות כבסיס למגלשיים לגלגל הקדמי של אופנוע ומרכב צדדי. לפיכך, הקשיחות האורכית ניתנת לסקי. צרף אליהם שתי לוחות פלדה, אשר, בתורם, מבצעים את פונקציית הידוק הגלגל. התקן את הגלגל עם שני ברגים. השתמש בנירוסטה או פליז כדי להפחית את החיכוך. אתה יכול להשתמש בפוליאתילן. גלש על הגלגל הקדמי עם חתך, צלע אנכית מפלדה במישור התחתון. הסר את הגלגל האחורי.
שלב 2
צור מדחף מסלול. מרותכים את המסגרת מצינורות פלדה של 30 ו -20 מ"מ. לרתך אליהם ארבע לוחות פלדה בעובי 8 מ"מ. בצע חריצים אורכיים בפלטות המתכת כדי לחבר את פסי הגלילה הקדמיים והאחוריים ולהתאים את מתח המסילה.
שלב 3
מרותכים את תותב הפלדה לקשת הצינורית האנכית. הציר של הגלגל שהוסר יעבור דרך החור שלו. בעזרת הקיבול הקדמי של הקשת, אבטח את המכלול המיוחד המקבע את המסגרת למזלג האחורי של האופנוע. שני זיזים נוספים, מולחמים מתחת לצינורות האורכיים כדי לחבר את צירי האיזונים. התקן עצירות למתיחן הברגה.
שלב 4
טוחנים את הפירים של כל תוף מסילה קדמי ואחורי ממוט פלדה 25 מ מ. בקצוות הפירים טוחנים את כתבי העת המיועדים לנשיאה מס '204. רתכו את גלגלי השיניים (Z = 17) בחלקם האמצעי, ואז את אוגני תופי התמיכה. יהיה לך את הפיר הקדמי כמוביל, לא תצטרך להשתמש בגלגל השיניים האחורי, אך הפירים יהיו ניתנים להחלפה במקרה של כשל.
שלב 5
הפוך את בתי המסבים מחסני פלדה שיש בהם חורים ציריים להצמדת המסגרת. ישנו גם חור רדיאלי לחתיכה ארוכה המשמשת מוט מתלה. צרו חריץ בכיסוי הדיור להתקנת שפת האיטום.
שלב 6
לגלף תופי תומך מסלולים מריקני דוראלומין. הרכיב את שני החצאים על ששת הברגים M6. מהדק את הגלילים הגליליים ביניהם. שיני גלגל השיניים יעבירו את הכוח למסלול. גזור אותו מארבע רצועות מסוע ברוחב 56 מ"מ. חבר אותם יחד באמצעות פרופילי U פלדה. כופף את הפרופילים בעצמך - לשם כך קח רצועות מתכת בעובי 2 מ"מ. לפיכך, פיר המסילה הקדמי יניע את כונן השרשרת מהגלגל השיניים (Z = 42). השאלו את גלגל השיניים עצמו מאופנוע IZH-10 והצמידו אותו עם שישה ברגים M6 לרכזת.
