יש צורך בחיישן להפעלת המאוורר ברדיאטור המכונית כדי להפעיל את ממסר ההתנעה שלו בזמן מוגדר בהחלט - כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה לרמה מסוימת. במקרה של תקלה, יש להחליף את המכשיר.
נחוץ
- - מפתח ברגים;
- - מברג;
- - צלחת נחושת
הוראות
שלב 1
כדי להחליף את חיישן המאוורר, בדוק תחילה את יכולת ההפעלה שלו. לשם כך, הפעל את ההצתה של המכונית, ואז נתק את החוטים המספקים אותה מחיישן זה וחבר אותם זה לזה. אם לאחר ביצוע המניפולציות הללו, המאוורר מפסיק לעבוד - הסיבה להתמוטטות נעוצה בו, אך אם הוא עובד שוב, הסיבה להתמוטטות נעוצה בחיישן, אותו יש להחליף.
שלב 2
יוצקים את נוזל הקירור מהרדיאטור על ידי פתיחת תקע הניקוז במיכל התחתון, נתק את חוטי החשמל המחוברים לחיישן המאוורר מחיישן המאוורר.
שלב 3
בעזרת מפתח ברגים, שחרר וברג את החיישן מבית הרדיאטור. במקרה שהוא ישן מאוד כך שקצוותיו לא יגללו, יהיה קל יותר להשתמש במקש ברגים.
שלב 4
לאחר מכן, התקן את המכשיר החדש בסדר הפוך בדיוק, וכדי להבטיח אטימות טובה יותר, הכנס טבעת O נחושת בין חיישן המאוורר לרדיאטור.
שלב 5
לפני התקנת מכשיר חדש, רצוי לבדוק אם הוא מתאים. חבר אוהם למגעי הפלט של המכשיר, טבל אותו בקערת מים וחמם אותו. השתמש במד חום ביתי למדידת טמפרטורת המים בה החיישן נדלק - כלומר. אנשי הקשר ייסגרו, אשר יאושרו על ידי קריאות האומטר. עבור מכשיר עובד המגעים ייסגרו בטמפרטורת מים בטווח של 90-95 מעלות צלזיוס, והם ייפתחו בטמפרטורה של 82 עד 87 מעלות צלזיוס.
