מבין כל אנשי העסקים בתרבות המערבית, סוחרי הרכב נחשבים לערמומיים ביותר. אך משום מה יש תחושה שסוחרי הרכב הרוסיים שלנו בכל זאת יתנו זינוק בזריזות לעמיתיהם במערב.
שער הדולר
הטריק הזה ישן למדי, בן יותר מעשרים שנה, אך הוא עדיין משמש סוחרי רכב מפוקפקים, במיוחד באזורים. מחיר די אטרקטיבי נקבע לרכב, רק במטבע חוץ. לאחר כריתת החוזה, הקונה לומד כי שער המטבע גבוה בהרבה מזה הרשמי. כך שגם מכונית תקציבית יכולה לעלות לבעלים חדש 50 אלף, או אפילו 100 נוספים. לכן כדאי לברר את שער החליפין לפני סיום העסקה.
לְהַפְקִיד
שוב, הכל מתחיל במחיר רכב מפתה. הלקוח מבצע פיקדון של עד מאה אלף רובל. יש סעיף בחוזה הקובע כי 8% מסכום העסקה מונע על ידי הסלון. בקופה מתגלה שמחיר המכונית שונה מהמוכרז כלפי מעלה. הקונה מסיים את החוזה, אך הסלון מקבל 8%, רק סכום הפיקדון. לאחרונה תוכנה זו הוכרה כהונאה, ולכן אם נוצר מצב כזה, עליך לפנות מיד לרשויות אכיפת החוק.
מחייב אחריות
לעיתים קרובות קורה שהסלון מודיע על הארכת האחריות למכונית מדגם מסוים. לאמיתו של דבר, יכול לקרות כי פעולות החוץ מהאחריות, כמו למשל החלפת צמיגים, על פי תנאי החוזה, ייאלצו לבצע רק בסלון זה. הערבות ה"זהובה "תפוג אם מסרבים לתנאים שליליים כאלה. והחיסרון הוא שבסלונים פשוטים הפעולות הללו זולות בהרבה.
ציוד "שמאלי"
בסוכנויות רכב גדולות הם כמובן לא ירשו לעצמם לעשות זאת, אך אם יש ספק ביושרה של סוכנות רכב "ללא שם", אז עדיף לבקש מהמנהל להכנס לרשימה נוספת ציוד לחוזה. זה חייב להיעשות ללא קשר למפרט הקבוע המלא בחוזה. קיים סיכון לקבל מכונית טובה בתצורה עליונה, אך עם גלגלים זולים באיכות נמוכה.
מתנות בחינם
בעוד שכולם מכירים גבינות חינם כבר זמן רב, הטריק להציע גומי חינם, שטיחי רצפה וכדומה עוזר למשוך הרבה לקוחות לסוכנויות רכב. המלכוד טמון בעובדה שעלות המתנה כלולה במחיר המכונית, או שמכוני סלון מוכרים "נוזלי", וגומי כזה לא יכול להחזיק זמן רב. לחלופין תצטרך לשלם תוספת עבור מערכת השמע לנווט המוצג. אז היזהר ברכישת רכב.
