בחורף מייאש מאוד לרכוב על אופנוע, מכיוון שפעולה כזו גורמת לו נזק חמור, וגם מגדילה את הסיכון לחירום. לכן, כל בעל סוס דו גלגלי צריך לדעת כמה כללים בסיסיים לאחסון החורף שלו.
זה הכרחי
- - מים חמים;
- - חומר ניקוי לאופנועים ומכוניות;
- - פולני;
- - ג'ל סיכה סיליקון;
- - סמרטוטים נקיים.
הוראות
שלב 1
שטפו את האופנוע שלך. עדיף לעשות זאת רק לפני אזור האחסון בחורף, כך שלא יגיע עליו חלקיק לכלוך אחד שיכול לגרום בקלות למרכז קורוזיה. שוטפים במים פושרים ועם חומר ניקוי מיוחד. לעולם אל תשתמש בחומרי ניקוי ביתיים! מומלץ לנגב את האופנוע עם מטלית יבשה לאחר הכביסה. ניתן גם למרוח פולנית.
שלב 2
בחרו מחסן. הטמפרטורה שם צריכה להיות בטווח של 10-15 מעלות צלזיוס. שימו לב כי תנודות הטמפרטורה גורמות להתעבות על משטח האופנוע, העלול לגרום לקורוזיה. לכן, חשוב מאוד שהחדר יהיה יבש ובטמפרטורה קבועה. אם אין מוסך מבודד, ניתן לאחסן את האופנוע בבית במקום שהוא לא יפריע לאף אחד.
שלב 3
החל חומר משמר על כל חלקי הכרום. שחרר את הנרות בזהירות. יוצקים מעט שמן לבארות הנרות בעזרת מזרק. גלול עם המתנע מספר פעמים. זה הכרחי על מנת שהשמן יעלה לקירות הגליל. סגור את כל ברזי הגז ומלא את המיכל בבנזין לגלגלי העיניים כדי להיפטר מנעילת האוויר, מכיוון שיכול להיווצר בו עיבוי. ניתן להוסיף מייצב דלק לבנזין. לפני תחילת הפעולה מומלץ לנקז בנזין ישן ולמלא אותו מחדש.
שלב 4
רכשו חומר סיכה לריסוס סיליקון אצל הסוחר שלכם. התייחסו אליו לכל מחברי החשמל והמכלולים, כמו גם מכסי גומי וטיפים. עדיף להסיר את הצמיגים ולקחת אותם הביתה לאחר שפשוף אותם במסטיק. נכון יותר לאחסן את הגלגלים במצב תלוי.
שלב 5
מלא שמן חדש לפני החניית האופנוע. במהלך הפעולה, השמן מתחמצן. הוא מייצר אלמנטים המסוכנים לחלקי מתכת ועלולים לגרום לקורוזיה מוקדמת.
שלב 6
הסר את הסוללה וקח אותה הביתה. טען את זה כמה שיותר כדי לחסוך בכוח. טען את הסוללה לפחות פעם בחודש. לעולם אל תיתן לסוללה להתנקז לחלוטין!
שלב 7
פנה לחנות אופנועים אם אינך מצליח להשאיר את האופנוע במוסך או בבית. מומחים עצמם יכולים להתכונן ולהעמיד את חברך הדו-גלגלי לחורף.
