הסרה, החלפה והתקנה של תיבת הילוכים במכוניות VAZ היא אחת העבודות העמלות והגוזלות זמן רב ביותר. במידת האפשר, הזמין עוזר לבצע החלפה, מכיוון שהתיבה שוקלת די כבדה, ולכן קשה להרים אותה לבד.
נחוץ
- - בור תצפית או גשר עילי;
- - סט כלים לתיקון רכב;
- עוזר.
הוראות
שלב 1
כדי להחליף את תיבת ההילוכים במכוניות VAZ בעלות הנעה אחורית, התקן את המכונית בתעלת צפייה, על מעבר גשר או תלה אותה במעלית. נתק את כבל הסוללה השלילי מהמסוף שלו. לאחר מכן נתק את פיר המדחף מהשידור והסר את פיר המדחף. הסר את צינור הפליטה הקדמי ונתק את המסופים ממתג התאורה לאחור.
שלב 2
בתוך תא הנוסעים הסר את מכסה הדקורטיבי של ידית העברת ההילוכים. הסר את המחצלת מתחתיו על ידי חטט עם מברג והסר את הטבעות המחזיקות אותו. מצא את 4 הברגים המחברים את מכסה תיבת ההילוכים מתחת למזרן וברג אותם. הסר את המכסה ודחף את ידית ההילוך למטה ואז השתמש במברג דק כדי להסיר את שרוול הנעילה מחריץ המנוף. הסר את ידית המעבר משקע ההרכבה.
שלב 3
הכנס משוט הרכבה בין המנוע למגן תא המנוע. מכה אותו בפטיש, מכופף את מכונת הכביסה של הבריח העליון של בית המצמד. הסר את הבריח הזה. ואז הברג את שני הברגים העליונים והאחד התחתונים המחברים את המתנע לבית המצמד. שחרר את ברגי כיסוי המצמד. בעזרת צבת שחרר את אגוז ההידוק של הפיר הגמיש של מד המהירות מבית הכונן.
שלב 4
התקן עצירה מתחתית תיבת ההילוכים, ואז הברג את הברגים הנותרים של בית המצמד. הסר את אבן הצלב המקשרת את האגוזים, החלק את התיבה לאחור והוצא אותה מהרכב. התקן את התיבה החדשה בסדר ההפוך. לפני ההתקנה, משמן את קצה השדרה של פיר הכניסה בשכבה דקה של SHRUS-4.
שלב 5
כדי להחליף את תיבת ההילוכים במכוניות VAZ עם הנעה קדמית, הסר תחילה את הגנת הארכובה על ידי הברגת הברגים של הידוקו. נתק את חוט האדמה מבית המצמד, המאובטח בבורג נפרד. בקצה כבל המצמד שחררו את האומים והסירו קצה זה מידית המצמד. נתק את הרתמה ממסוף ממסר המתיחה. נתק את החוט מבורג מגע ממסר המתיחה.
שלב 6
הסר את המתנע על ידי הברגת שלושת אגוזי הידוקו. לאחר שהסרת את המהדק, נתק את מוט ההינע של תיבת ההילוכים מקצה הציר. נתק את כבל כונן מד המהירות. נתק את חוט מתג האור ההפוך. שחרר את אגוזי ההידוק של זרוע ההשעיה. לאחר שפתלתם את הברגים המחברים את התושבת לגוף, פרשו את שני הסוגרים לצדדים.
שלב 7
הסר את סיכת החותך של מוט החיבור ואת אגוז קיבוע זרוע הציר והברג את האום הזה. השתמש במושך כדי ללחוץ את סיכת מפרק הכדור של מוט העניבה מזרוע הציר. לאחר מכן, הברג את שני הברגים ונתק את מפרק הכדור. בעזרת מוט חטטני, לחץ את שוק אחד ממפרקי ה- CV הפנימיים של הכונן מתיבת ההילוכים וקח אותו הצידה. הכנס במקום תקע מיוחד או מפרק קורות חיים ישן. ואז עשה את אותו הדבר עם המפרק השני של קורות החיים.
שלב 8
לאחר שברג את ברגי ההרכבה, הסר את מגן בית המצמד. שחרר את הברגים והאגוזים המחברים את בית המצמד לגוש המנוע. התקן גוש עבה מספיק על אוגני המגן כדי לתמוך במנוע דרך מרווחי התמיכה מעץ. השתמש בחבל חזק כדי לקשור את המנוע לעץ על ידי העין. הסר את האגוזים המחברים את תושבות המנוע האחורי והשמאלי. שחרר את האום והסר את הבריח של התמיכה השמאלית של מנוע ה- VAZ. לאחר שברגתי סוף סוף את הברגים והאגוזים המחברים את תיבת ההילוכים לבית המצמד והסר את תמיכת המנוע השמאלית, הרחק את התיבה מהמנוע במישור אופקי והסר את תיבת ההילוכים.בכך יש להיזהר שלא לפגוע בקפיץ סרעפת המצמד.
