כיצד להתקין את הנעילה המרכזית ב- VAZ 2109

תוכן עניינים:

כיצד להתקין את הנעילה המרכזית ב- VAZ 2109
כיצד להתקין את הנעילה המרכזית ב- VAZ 2109

וִידֵאוֹ: כיצד להתקין את הנעילה המרכזית ב- VAZ 2109

וִידֵאוֹ: כיצד להתקין את הנעילה המרכזית ב- VAZ 2109
וִידֵאוֹ: התקנת אנטר מערכת נעילה חכמה 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

כבוד המנעול המרכזי ידוע לכל נהג. אך לא כל המכוניות נמכרות עם מנעול מרכזי שכבר מותקן, יש להתקין לבד. זה נכון במיוחד לגבי מכוניות מתוצרת מקומית.

הופעת ה- VAZ-2109
הופעת ה- VAZ-2109

נעילה מרכזית נוחה בכך שאין צורך לסגור כל דלת. מספיק לסובב את המפתח בגליל נעילת דלת הנהג כדי לסגור את כל המנעולים. אך לא כל המכוניות מגיעות עם מערכת נעילה מרכזית, יש לרכוש בנפרד ולהתקין אותן לבד. הנעילה המרכזית מורכבת מארבעה מנועים חשמליים עם הילוכים שמפעילים את המתיחה האחראית על סגירת מנעולי הדלתות. למנוע החשמלי הילוך תולעת המניע מוט המחובר למוט.

הסט שלם של המכשיר

הדבר החשוב ביותר הוא המנועים החשמליים. ישנם ארבעה מהם בערכה, לכולם שני יציאות (אספקת חשמל פלוס ומינוס), ולמנוע אחד יש ארבעה יציאות. מתג הגבלה עדיין מותקן עליו. מנוע זה מותקן בדלת הנהג. מתג הגבול מופעל כאשר משתמשים במפתח לפתיחה או לסגירה של הדלת. כאשר סובבים את המפתח במנעול, הגזע עובר למצב קיצוני, המתג מתקשר, המתח מוסר לשלושת המנועים האחרים, הפותחים או סוגרים את הדלתות.

יחידה מרכזית אחראית על השליטה במערכת כולה, המורכבת משני ממסרים ודיודות מוליכים למחצה. הוא מכיל גם קבלים לסינון המתח. הערכה כוללת גם מוטות, ברגים, רצועות, חוטים ונתיך. נדרשים סוגריים בכדי לאבטח את המנוע במצב נוח.

התקנת המנעול המרכזי

השלב הראשון הוא הסרת גג הדלת. רצוי מכל הארבע בבת אחת, כך שיהיה יותר נוח לבצע את העבודה. אתה צריך גם להסיר את לוחות הקישוט מפלסטיק מהספים. בעמודים בין הדלתות הקדמיות והאחוריות יש גם לוחות פלסטיק שיהיה צורך להסיר אותם. מתחת לפאנלים אלה תניח חיווט חשמלי.

חשבו מיד כיצד תמשכו את החוטים לדלת האחורית הימנית. אתה יכול להרים את השטיח ולהניח את החוטים לאורך החלק התחתון של המכונית. אבל אפשרות מקובלת יותר תהיה אטם מתחת ללוח המחוונים. יתר על כן, תחת זה אתה צריך להניח את החיווט על הדלת בצד ימין של המכונית.

אם יש חורים בדלתות להרכבת מנועים, העבודה נעשית קלה. יהיה עליך לתקן את המנועים באמצעות ברגים הקשה עצמית, רק התקן תחילה את החישורים במוטות תיבת ההילוכים. אך יהיה עליכם לכופף את החישורים הללו כדי להבטיח תנועה קלה של המתיחה. יש לנתב את החוטים מהמנועים דרך הפתחים בדלתות ובמרכב. וחוטים אלה מוזנים ליחידת הבקרה המרכזית.

היחידה מותקנת בדלת הנהג, עדיף להסתיר אותה מתחת לפאנל. קרקע ופלוס מחוברים, האחרונים באמצעות נתיך 16 אמפר. זה הזמן לבדוק את העיצוב במכונית. ואם מותקנת אזעקה, עליך לחבר אותה ליחידת הנעילה המרכזית. למעורר יש שתי יציאות למטרה זו. רק זכור לתכנת את פונקציות החימוש והפירוק כהלכה.

מוּמלָץ: