ברור שאין מספיק שוטרי תנועה כדי לשמור על המצב בכבישים בשליטה יחסית. ואלקטרוניקה באה להצלה. מכמני צילום נייחים מותקנים, ככלל, בקטעי כבישים שעלולים להיות מסוכנים עם עומס תנועה כבד. הם הושקו רשמית במוסקבה מאז ה -1 ביולי 2008.
בסך הכל מתוכננות להתקין בבירה כ- 600 מצלמות וידאו בעתיד הקרוב. בסנט פטרסבורג ובאזור לנינגרד הותקנו מכ מי צילום וכבר עובדים על 10 כבישים מהירים.
הנוהג להתקין מכ מים לצילום בתוך העיר מתפשט באזורים בהם נמצאים בתי ספר לחינוך כללי ומוסדות לגיל הרך. זה, כמובן, מוצדק, מכיוון שהוא מאלץ נהגים חסרי מצפון לדבוק במגבלת המהירות שצוינה, ללא קשר למצב באתר זה. אחרי הכל, הערכה חולפת של המצב יכולה לפעמים להיכשל. זה נראה כמו מעבר חופשי, ואתה יכול לדלג על קטע בלי להאט במיוחד. יתר על כן, אין מפקח משטרת תעבורה. ואז פתאום, משום מקום, ילד קפוץ קופץ החוצה, בורח מחברו. לא היו שום בעיות בסימן המהירות המומלץ, אך במצב זה …
מכלי צילום ניידים, למשל, דגם KRIS P, ניתנים להתקנה בכל קטעי המסלול ומסיבה זו הם הופכים להפתעה לא נעימה עבור נהגים רשלניים. במקרה זה, ניידת משטרת תנועה משמשת כמוצב נייד עבורם, שממנו מופעל הסוללה שמונה מהירות הרדאר.
חשוב להבין, וזה נוגע במיוחד לגורמי משטרת התנועה מלכתחילה, כי המטרה העיקרית של התקנת מכ"מים לצילום היא שיפור המשמעת בדרכים. כן, באמצעות ענישה כספית של נהגים רשלניים. אך עם זאת, לא צריך למלא אחר תקציב המשטרה בעזרת מכ"מים מצולמים כמלכודות נסתרות.
השימוש בגלאים חסרי משוא פנים ובלתי ניתנים לפגיעה של הפרות מהירות הוא גם מרכיב חשוב במאבק בשחיתות ושוחד במשטרת התעבורה. לכן, מיקום פוטו-אדארים בשום אופן לא צריך להיות סוד, אלא להפך, יש לסמן אותם בסימני אזהרה. אחרת, זה שוב יהפוך לנושא של שחיתות, ה"סוד "יועבר לאליטה ויימכר.
