מערכות שמע מודרניות חדשות בלאדה קאלינה החלו להתקין בתחילת 2011. מכוניות ברמות אבזור "נורמה" ו"מותרות "מצוידות בהן. יחידת הראש מוסיפה כארבעת אלפים רובל לעלות המכונית. עם זאת, חובבי מכוניות רבים מעדיפים להתקין מכשירי רדיו לרכב לטעמם, מכיוון שלקלינה יש מחבר ISO אירופי, שמפשט את ההתקנה.
הוראות
שלב 1
הברג את הרמקולים במדף האחורי לאחר הסרת סורג המגן. הסרת הכיסויים מבלי לשבור את התפסים היא כמעט בלתי אפשרית. שחרר את ארבעת הברגים עם הקשה עצמית והסר את תושבות המדף. החלק את הכיסוי, הסר אותו והחזיר את המדף לאחור.
שלב 2
הברג את הרמקולים, שים לב לעובדה שהרמקולים האחוריים בלאדה קאלינה הם 13 סנטימטרים. חבר את החוטים הסטנדרטיים לרמקולים, ואל תבלבל בין הקוטביות של החוטים לחיבור: יש להם מחברים ברוחבים שונים.
שלב 3
לאחר שהכל מחובר, החזירו את המדף וסגרו את תא המטען. אל תשכח להרים את כל הכלים הדרושים, הם עדיין יהיו נחוצים לעבודה נוספת על התקנת הרדיו.
שלב 4
בדוק את המחבר ברדיו שלך, אם זה מחבר ISO רגיל, יש לך מזל. אם לא, גשו לחנות וקנו מתאם שנקרא "תקע ISO 1x16".
שלב 5
קנו אנטנה, מכיוון שאין בקלינה אחת סטנדרטית, עדיף לקבל אנטנה פעילה, שמחוברת לחתיכת קלטת דו צדדית. גש לרכב, הסר את מכסה הפלסטיק לרדיו ושלף אותו החוצה.
שלב 6
הרכיבו את האנטנה מתחת למדף התחתון מתחת לתא הכפפות - זהו אחד המקומות הטובים ביותר לקבל תחנות. חבר את כל החוטים ובדוק את פעולת הרדיו לפני שהכל נופל למקומו. ודא שיש לאנרגיה כוח ושני הרמקולים עובדים כראוי. אם הכל תקין, התקן את מכשיר הקלטת הרדיו במקום הנכון ותהנה מהמוזיקה.
