אם יש צורך לצבוע את מרכב הרכב, עדיף לסמוך על אנשי המקצוע שיעשו הכל ברמה הנכונה. צביעה בבית היא בעייתית מאוד ואינה מניבה את התוצאות הרצויות. מכיוון שיש צורך לא רק להכין את הגוף נכון לצביעה ולהגן על כל מה שלא צריך לצבוע, אלא גם לצבוע את המכונית בצורה נכונה, והכי חשוב, לייבש אותה בטמפרטורה הנכונה. אם זה לא נעשה, אז שכבת הצבע תהיה לא יציבה ולא תימשך זמן רב.
נחוץ
- -מַשׁחֵז
- -אקדח ריסוס
- -צֶבַע
- -תֶחֶל
- סוכן שומן
הוראות
שלב 1
השלב הראשון של ההכנה לצביעה הוא שטיפת המכוניות בחומרי שומן וייבוש יסודי.
שלב 2
הסר את כל החלקים הרופפים מהגוף המחוברים ונשלפים. יש להסיר אותם ולא להדביק אותם. מכיוון שבמהלך הצביעה תישאר לחות מתחת לחלקים המודבקים וזה יפגע בציפוי המכונית.
שלב 3
השלב הבא הוא הסרת הצבע הישן. יש להסיר אותו בזהירות באמצעות מכונת השחזה מיוחדת. לאחר מכן, שומנים את הגוף באמצעות חומרי שומן, שניתן להשיג במגוון רחב של חנויות רכב ובמחירים שונים. לאיזה כלי אתה משתמש לא ממש משנה. העיקר שהוא שומנים היטב.
שלב 4
אם ישנן שקעים או חריגות בגוף המכונית, אין לבצע צביעה. צריך ליישר אותם וללטש אותם שוב.
שלב 5
יש למרוח את שכבת הפריימר הראשונה ולתת לה להתייבש ביסודיות בהתאם להוראות שעל האריזה. לאחר שהמעיל הראשון יבש לחלוטין, יש למרוח את השכבה השנייה ולייבש שוב היטב.
שלב 6
הסר את כל אטמי הזכוכית והגומי. אם בדגם הרכב שלך הליך זה הוא מאוד בעייתי או בלתי אפשרי, אז כסה הכל בנייר או בסרט.
שלב 7
אם אתה מצייר את כל הגוף, אז אין צורך לבחור צבע באמצעות טכנולוגיית מחשב, אלא רק לצביעה חלקית.
שלב 8
הציור עצמו נעשה בעזרת אקדח ריסוס בלחץ גבוה. יש לייבש את שכבת הצבע הראשונה באמצעות טמפרטורות גבוהות או באמצעות טכנולוגיות מיוחדות של שירותים, המתייבשות בהתאם לטכנולוגיות העולם המודרני.
שלב 9
לאחר שכבת הצבע הראשונה יבשה לחלוטין, יש למרוח שכבה שנייה ולחזור על הליך הייבוש.
שלב 10
התקן את כל החלקים שהוסרו לגוף.
