לבחירה נכונה של נרות ב- VAZ, מצא את מוצרי היצרן בעלי מוניטין ללא דופי בשוק העולמי. נרות של מותגים כמו BOSCH, BRISK, CHAMPION, NGK, אם זה לא מזויף, כמעט אף פעם לא נכשלים. אם יש ספקות לגבי איכות המוצר, בדוק את המצת במעמד מיוחד ורק אז התקן אותו על המנוע.
נחוץ
נרות של יצרנים שונים, עומדים לבדיקת נרות, מפתח נרות
הוראות
שלב 1
בעת בחירת נרות ל- VAZ, הונחו על ידי מותגים ידועים, לאחר שווידאתם שלא מדובר בזיוף. BOSCH - נרות עם אלקטרודה מרכזית, בעלי ליבת נחושת המוגנת על ידי שכבת כרום-ניקל מיוחדת. בנרות אלה יכולה להיות אלקטרודה צדדית אחת או יותר. כמה מותגי נרות של חברה זו משתמשים בפלטינה.
שלב 2
אם אתם זקוקים לנרות אמינים במחיר צנוע יותר, שימו לב למוצרים של חברת BRISK הצ'כית. הוא מייצר תקעים קלאסיים, עם אלקטרודה מסגסוגת ניקל, כמו גם תקעים עם מקדם מוליכות תרמית גבוהה, המאפשרים התאמה לכל מנוע.
שלב 3
נרות CHAMPION אמריקאיים ונרות NGK יפניים-צרפתיים נבדלים על ידי אמינות גבוהה. אלה האחרונים משמשים באלקטרודה המרכזית של אירידיום, מה שהופך אותם לעמידים אפילו יותר מנרות פלטינה.
שלב 4
בחר מצתים ללא נזק או סדקים גלויים. לפני ההתקנה יש לבדוק את גודל הפער בין האלקטרודות - עליו להתאים לתיעוד הטכני. הסר משקעי פחמן מהאלקטרודות של המצת שעלולים להופיע כאשר המנוע פועל על דלק באיכות נמוכה.
שלב 5
לבדיקת איכות הנרות, יש להתקין אותם בתא לחץ מיוחד (הנר אינו מיועד להפעלה בלחץ אטמוספרי), ליצור בו לחץ של כ- 10 ק"ג / ס"מ ², להפעיל עליו מתח של 22 קילו וולט. בתנאים אלה, הניצוץ חייב להיות רציף. אם הניצוץ הוא לסירוגין לאחר ניקוי מרבצי פחמן, שקול שהמצת פגום.
שלב 6
השאירו את הנר בתא הלחץ והכפילו את לחץו. ואז למדוד את דליפת הגז תוך 30 שניות. אם הוא עולה על 5 ס מ³ לדקה, לא מומלץ להשתמש בנר.
שלב 7
בבדיקת פער הניצוץ, גלה את ערכו לדגם ה- VAZ המסוים הזה מהתיעוד הטכני. כאשר בודקים את המצתים של מכונית VAZ במהלך התחזוקה, אסור להפעיל עליהם מתח מעל 18 קילו וולט.
