יותר משליש מתחנות הדלק במוסקבה עשויות להיות סגורות לתקופה לא מוגדרת. תחנות תדלוק עצמאיות נתקלו בבעיות בשל סירובו של בית זיקוק הנפט במוסקבה לספק להם דלק באיכות גבוהה.
כבר בתחילת ספטמבר, מבלי להסביר את הסיבות, סירב בית הזיקוק במוסקבה למכור דלק AI-95, 92 ו 98 למפעילים. ובמהרה בית הזיקוק העיקרי בבירה, המייצר כ -150 אלף טון דלק לשוק במוסקבה. ייסגר לתיקונים מתוזמנים, מה שעלול להחמיר את המצב משמעותית …
בשל הסירוב למכור בנזין בבית הזיקוק במוסקבה והיעדר אפשרויות אחרות, מפעילי תחנות דלק עצמאיות החלו לרכוש אותו בירוסלב. הידיעה על השבתת המפעל הקרובה השפיעה על השינוי במחירי הבורסה לדלק לעבר מחירים גבוהים יותר. כמו כן, עלות המסירה מירוסלבל והמעבר הוספה כעת לעלות הבנזין. אם לוקחים בחשבון משכורות לעובדים, מיסים והוצאות אחרות, המפעילים נאלצים לקבוע את המחיר הקמעונאי על 34 רובל. סביר להניח שאיש לא יסחר במחיר כזה: לקוחות יתדלקו בתחנות דלק, שם המחיר לליטר יהיה נמוך מ -30 רובל.
רק תחנות דלק שבבעלות חברות נפט יכולות להרשות לעצמן למכור דלק במחיר שלא יעלה על 30 רובל לליטר. אם המצב יישאר ללא שינוי, רוב תחנות הדלק העצמאיות יצטרכו להפסיק את פעילותן.
לאחר השעיית מתחם הייצור במוסקבה, האזורים יענו על הביקוש לדלק בבירה. עם זאת, טרם ידוע כיצד תתבצע המשימה. סביר להניח ששירות האנטי-מונופול הפדרלי יצטרך להתערב בנושא.
במפעל עצמו הם קוראים לא להמחיש את המצב, ומבטיחים שבמהלך התיקון הוא לא מתכוון להפסיק את העבודה ולהפחית את היקפי הייצור. כדי לפצות על המחסור במוצרי דלק במהלך עבודות התיקון, מפעל Gazpromneft-MNPZ מהווה היום מלאי עתודות של מוצרי נפט.
