הוצאת תיבת ההילוכים מה- VAZ-2110 היא אחת הפעולות הנדרשות ביותר בתיקון רכב. הוא מיוצר לתיקון תיבת ההילוכים או להחלפתה, כמו גם בעת פירוק המנוע.
נחוץ
- - מברג פיליפס;
- - ראש על "10";
- - מקש "Torx T-30";
- - מיכל בנפח של 3.5 ליטר לפחות;
- - מפתח ברגים או ראש על "17";
- - סכין;
- - ראש על "13";
- - ראש על "15";
- - מפתח "17";
- - ראש אל "30";
- - שני שקעים;
- - להב הרכבה;
- - מפתח ברגים עבור "13";
- - מברג מחורץ;
- - ראש על "19";
- - עצירה מתכווננת;
- - כבלי הארכה לראשים;
- - סיכת הנחיה M12x1, באורך 25, 80 מ"מ (עם חריץ מנוסר למברג).
הוראות
שלב 1
נתק את העופרת ממסוף הסוללה השלילי. אז אתה צריך להסיר את מגן ההתיזה של יחידת הכוח (אחרת נקרא "הגנה על המנוע"), אם התקנת אותו.
שלב 2
בעזרת מברג פיליפס בכל צד של הגנת המנוע, הברג את שני הברגים הקשה עצמית לחיבור מגן הבוץ למגן הבוץ של תא המנוע בעזרת מברג פיליפס. ואז, בעזרת הראש "10", הברג את שני הברגים של המגן האחורי (אחד מכל צד). כעת, כשהוא מחזיק את הגנת המנוע, שחרר את 5 האגוזים של הרכבה הקדמית עם הראש על "10". הסר את ההגנה.
שלב 3
הסר את מגן הבוץ הימני של המנוע. לשם כך, השתמש במברג פיליפס כדי להתיר את הבורג הקשה עצמית המחבר את הדש לתוחם קשת הגלגלים. בעזרת מפתח הברגים "Torx T-30" שחרר את שני הברגים הקשה עצמית המחברים את המגן לגוף. הסר את מגן הבוץ.
שלב 4
מסננים את שמן ההולכה. עדיף לבצע פעולה זו על תיבת הילוכים מחוממת. הנח מיכל בנפח של 3.5 ליטר לפחות מתחת לחור הניקוז והברג את תקע הניקוז בעזרת מפתח הברגים או ראשו על "17". לאחר ניקוז השמן, הברג את התקע בחזרה.
שלב 5
המשך להסיר את מסנן האוויר. הסר את החוטים ממערכת ניהול המנוע לחיישן MAF. ואז שחרר את מהדק ההידוק והסר את צינור אספקת האוויר למכלול המצערת מצינור הענף של חיישן זרימת האוויר ההמוני. ואז נתק את שרוול כניסת האוויר מהמתאם בתחתית בית מסנן האוויר. אם יש לך רגלי גומי חדשות למסנן האוויר, קח סכין וחתך את הרגליים הישנות האוחזות בפילטר. אם אין תומכים חדשים, הסר בזהירות את התומכים מנקודות ההצמדה (3 חלקים).
שלב 6
השלב הבא הוא הסרת המתנע. עם הראש על "13", שחרר את האום המחבר את קצה חוט המתנע המחובר למסוף החיובי של הסוללה והוצא את קצה החוט מבורג המגע. לאחר מכן נתק את חוט הבקרה של ממסר המשיכה (או ממסר הסולנואיד) ביד וברג את שני האומים המאבטחים את המתנע עם הראש על "15". הסר את המתנע.
שלב 7
נתק את כבל שחרור המצמד ממזלג שחרור המצמד ותושבת ההילוכים. בתא המנוע, מושך את כבל המצמד קדימה, הסר את הרצועה עם הכבל מהחריץ במזלג שחרור המצמד. ואז, בעזרת מפתח "17", הברג את האום המחבר את הקצה הקדמי של מעטפת הכבל לתושבת על תיבת ההילוכים בכמה סיבובים, והחזק את המעטפת על ידי המשושה עם מפתח אחר באותו גודל. כעת הסר את קצה הכבל מהתושבת בתיבת ההילוכים.
שלב 8
אתר את מחבר מתג האור ההפוך על גבי השידור ונתק ממנו את החוטים. ואז נתק את חוטי בקרת המנוע מחיישן המהירות.
שלב 9
בעזרת הראש "10" שחרר את שלושת הברגים המחברים את מכסה המצמד התחתון והסר אותו.
שלב 10
עבור להסרת כונני הגלגל הקדמי. שחרר את אגוז הנושא הקדמי משני הגלגלים הקדמיים באמצעות ראש "30". תלו את החלק הקדמי של המכונית באמצעות שני שקעים והסירו את הגלגלים הקדמיים בעזרת מפתח גלגלים רגיל או ראש על "17".
שלב 11
בעזרת מפתח הברגים "17", הברג את שני הברגים המחברים את מפרק הכדור אל מפרק ההגה. הזז את מפרק ההגה עם התומך לצד והסר את שוק בית המשותף החיצוני של הכונן מהרכזת. מקם את המפעיל על פלטה והשתמש בספודגר הרכבה כדי לדחוף את בית הציר הפנימי של הכונן מחוץ לתיבת ההילוכים ולהסירו. בצע את אותן פעולות בכונן השני.
שלב 12
שחרר את האום של בורג ההידוק של מהדק הידוק מוט הבקרה אל ציר הציר של מוט בורר ההילוכים בעזרת מפתח ברגים "13". בעזרת מברג מחורץ, שחרר את מהדק והחלק אותו לאורך המוט. כעת הסר את מוט הבקרה מכונן ציר מוט ההילוכים.
שלב 13
השתמש בראש על "17" ובראש על "19", הברג את שני ברגי ההידוק של תושבת מוט התגובה והסר את התושבת עם המוט מתיבת ההילוכים.
שלב 14
התקן את המעצור המתכוונן מתחת לתבנית שמן המנוע. קח את הראש על "15" עם הארכה ושחרר את האום של העניבה העליונה של כרית התמיכה. בתחתית המכונית, עם הראש על "17" עם הארכה, הברג את האום המחבר את תמיכת המנוע השמאלית לתושבת ההילוכים והסר את מכונת הכביסה. עכשיו עם הראש על "13" עם הארכה, הברג את 2 הברגים המחברים את התמיכה לגוף והסר אותו.
שלב 15
כעת, עם הראש על "13", הברג את האום המאבטח את תושבת רתמת החיווט והרחיק את תושבת רתמת החיווט מתיבת ההילוכים.
שלב 16
קח את הראש על "19" וברג את 4 הברגים המחברים את בית המצמד לבלוק הצילינדר. הרחק את תיבת ההילוכים מהמנוע, הסר את פיר הכניסה של תיבת ההילוכים מהרכזת של דיסק המצמד והסר את תיבת ההילוכים.
התקנת ההילוכים מתבצעת בסדר הפוך.
