זרזים הם חומרים המשנים את תכונות הדלק, ובכך משנים את המנגנון וקצב הבעירה שלהם, ומגדילים בסדר גודל את התכונות הסטנדרטיות של הדלק. תוספים אלה מתווספים לדלק בפרופורציות קטנות מאוד, במאה, כך שהפרמטרים הפיזיים ומאפייני הדלק אינם משתנים.
מה המהות של זרזים?
הזרז משנה את המרכיב הכימי, כלומר הוא מאט את פעילות החמצון של הדלק, מה שמאפשר לו להישרף לחלוטין, במהירות ובטמפרטורה נמוכה ממה שחזוי טכנית. עקב טמפרטורת הבעירה המופחתת, העומס על המנוע מצטמצם אוטומטית, בהתאמה, הוא עובד טוב יותר בהספקים נמוכים יותר ולא מתחמם יתר על המידה, והעובדה שהדלק נשרף לחלוטין, ואינו מטפטף בצינור הפליטה, מפחית משמעותית הצריכה שלו.
הזרזים הנפוצים ביותר מכילים תוספים של מתכות, ברזל, ליתיום או נחושת. תוספים אלה לא רק עוזרים להפחתת צריכת הדלק, אלא גם מסייעים בהגנה על כל חלקי המתכת של המנוע ומערכת הדלק מפני בלאי. כעת ישנם תוספים טבעיים חדשים המיוצרים על בסיס שמנים צמחיים שונים, אם כי למעשה מדובר בשטויות, מכיוון שחומרים שמנים סינתטיים מלאכותיים (בנזין ושמן מנוע) אינם יכולים לתקשר עם רכיבים טבעיים בשום צורה שהיא.
מתי כדאי להשתמש בזרז?
בכנות, החיסכון כמעט ולא מוחשי על בסיס צריכת הדלק היומיומית. חלק מזה הוא כ- 0.01 ליטר חיסכון לכל מיכל מלא (40 ליטר). כמובן שלוקחים בחשבון שנה שלמה, יתכן שניתן יהיה לחסוך טנק אחד מלא, אך גם תוספים עולים כסף.
נכון שהם משפרים את תכונות הדלק ומגנים על חלקים מפני בלאי, כך שאם יש לך מכונית חדשה, תוכל להאריך את חייו על ידי שימוש במוצר זה למשך שנה אחת, אך בהחלט לא תוכל לחסוך כסף זֶה.
