מרבית הנהגים מודעים לבעיות העומדות בפניהם במהלך החורף. לכפור יש השפעה שלילית מאוד על המנוע של כל רכב, כך שבבוקר נראה שהוא בלתי אפשרי אפילו להתניע אותו. זאת בשל הקפאת נפט במערכות רכב שונות. לכן יש צורך להפעיל את מכונת ההזרקה בזהירות רבה.
הוראות
שלב 1
בין הסיבות העיקריות המונעות התנעה של מכונית בבוקר חורפי, כדאי להדגיש פריקה קלה של המצבר, עיבוי שמן רכב ועליה בצמיגותו. אם אתה הבעלים של מכונת הזרקה, אתה מסתכן ב"הצפת "הנרות.
שלב 2
אם לאחר הניסיון הראשון להתניע את המכונית, המנוע אינו מתניע, אל תנסה להכריח את המכונית לנוע. סיבוב מפתח ההצתה אחת לכמה שניות יחמיר את המצב. צאו להפסקות קצרות בין ניסיונות (כ- 30 שניות).
שלב 3
על מנת לחמם את הסוללה לפחות מעט, הפעל את הממדים או קרן הנמוכה. בתוך שתי דקות המכונית תרגיש טוב יותר ואולי תניע. אך במקביל, שימו לב היטב להתחממות הסוללה. בעומס כבד, הוא יתפרק מהר מאוד. אז אתה יכול להיפרד ממכוניותיך במשך כל היום.
שלב 4
כשאתה מנסה להפעיל מכונת הזרקה במזג אוויר קר, אל תלחץ על דוושת הגז. מרבית המכוניות מסוג זה מצוידות בתיבת הילוכים ידנית, שתסייע לכם בעבודה קשה זו. בפרט, לחץ ושחרר את דוושת המצמד רגע לפני ההתנעה. בשיטה זו, המנוע צריך להתחיל לעבוד בניסיון השני או השלישי.
שלב 5
אם זה לא קרה, אל תתייאש. כבה את ההצתה ופתח את מכסה המנוע. בדוק היטב את חיבורי הסוללה (+ ו- - שדות). בדקו גם את מצב הנרות. עדיף לשנות את החלק הזה באופן קבוע. הוא נשחק במהירות והופך לבלתי שמיש. במקרה שהכל בסדר עם המכונית, יש רק אפשרות אחת - לנתק את המצבר ולהכניס אותו לבית כדי לחמם אותו. אם אתם ממהרים - בקשו מבעלי רכב אחר "להדליק". לשם כך, הכניסו מראש את כבלי הסוללה הרזרבים לתא המטען. התחל תמיד להצטרף עם סימן "-". בדוק את המנוע וצא לעסק שלך.
