חיישן דפיקות ברכב הוא מכשיר שנועד לקבוע את הזמן בו דפיקות מתרחשות במנוע בעירה פנימית. חיישן דפיקת המנוע הוא אחד המכשירים במערכת הבקרה האלקטרונית של המנוע של מכונת הזרקת דלק. כדי להחליף מכשיר שאינו עובד במכשיר חדש, עליך לבצע כמה פעולות פשוטות.
הוראות
שלב 1
וודא שהמנוע קריר לחלוטין לפני שתתחיל בהליך. נתק את הכבל השלילי מהסוללה. במקרה שמערכת השמע ברכב שלך מצוידת בקוד אבטחה, לפני ניתוק הסוללה, בדוק אם יש לך את השילוב הנכון להחזרתה לפעולה.
שלב 2
במכוניות זרות, חיישן הדפיקה מוברג בדרך כלל בנתיב נוזל קירור המנוע, ולכן ניתוקו בדרך כלל קשור לאובדן נוזל קירור כלשהו. כדי להימנע מכך, יש לנקז מראש את הנוזל לרדיאטור ממערכת הקירור. כעת נתק את מחבר החשמל ואז הברג את החיישן מהמנוע.
שלב 3
חיישנים מודרניים מסופקים בדרך כלל עם חלק הברגה, המכוסה בחומר איטום נגד תפיסה. הברג את החיישן החלופי למקום הסטנדרטי. שים לב שהידוק יתר של החיישן עלול לפגוע בחיישן.
שלב 4
חבר את החיווט החשמלי לחיישן ומלא את מערכת הקירור. בדוק אם יש סימני נזילות נוזל קירור במנוע.
שלב 5
חיישן הדפיקה במכוניות VAZ משתנה באופן הבא. כדי להסיר את החיישן בעל מגע אחד הממוקם בחלק העליון של בלוק הצילינדר, נתק את המחבר החשמלי וברג את החיישן באמצעות מקש 22. ואז הסר את החיישן.
שלב 6
להחלפת חיישן הדו-סיכה על סיכת השיער, הפעל את ההצתה ונתק את החוט ממסוף "המינוס" של הסוללה ואז נתק את החיישן מהבלוק באמצעות חוטים. כעת פתחו את האום המאבטח את החיישן באמצעות מקש 13. הסר את מכונת הכביסה ונתק את המכשיר מהחתיך. התקן את החיישן החדש בסדר הפוך.
