ברוב המקרים, החלפת חיישני VAZ 2110 שונים אינה דורשת ציוד ומיומנויות מקצועיות מיוחדות. תהליך החלפת מרבית החיישנים הוא הליך פשוט למדי ויכול בהחלט להתבצע על ידי בעל הרכב במו ידיו.
נחוץ
- - מפתח ל 22;
- - מפתח עבור 21;
- - מפתח 13;
- - בודק.
הוראות
שלב 1
החלפת חיישן המהירות VAZ 2110 נתק את המחבר החשמלי בחיישן. לשם כך, יש צורך לסחוט מעט את "אוזני" המתכת. שחרר את החיישן על ידי סיבובו נגד כיוון השעון. אם אינך יכול לעשות זאת ביד, השתמש במקש 21. קח חיישן מהירות חדש והתקן אותו על הכונן. ההתקנה צריכה להיעשות בסדר הפוך.
שלב 2
הוחלף החיישן של מפלס השמן שאינו מספיק במנוע VAZ 2110 על מנת לבצע החלפה זו, עליך לנתק את החוט מהחיישן ולהבריג את בורג ההרכבה באמצעות מקש 21. נענע מעט את החיישן, הסר אותו מהשקע בשקע בלוק צילינדר. יש לעשות זאת בזהירות רבה כדי לא לפגוע במצוף. אטום את גוף החיישן עם טבעת אלומיניום. התקן חיישן חדש.
שלב 3
החלפת חיישן הדפיקה VAZ 2110 סוללות בעלות מגע יחיד ונתק את החיישן מהבלוק באמצעות חוטים. שחרר את אגוז ההרכבה של החיישן באמצעות מקש 13, הסר את מכונת הכביסה. נתק את המתמר מהחתיך בדוק את המתמר. לשם כך, חבר את המגע שלו לגוף הבודק. קח מסגרת עשויה מתכת רכה. מדוד את דופק המתח על ידי הקשה על הקנה על החלק המושחל של חיישן הדפיקה. יש לציין כי עבור חיישן דפיקה במצב עבודה, דופק המתח צריך להשתנות בטווח שבין 40 ל 200 mV, תלוי בעוצמת המכות. החלף את החיישן במידת הצורך. התקנת חיישן צריכה להיעשות בסדר הפוך.
שלב 4
החלפת חיישן ריכוז החמצן VAZ 2110 כדי להחליף את החללית למבדה, יש צורך לנתק את החוט ממסוף מינוס של סוללת האחסון. מחטט את תפס הפלסטיק ונתק את גוש החיישן מרתמת החוט. שחרר את החיישן מהצינור הקדמי. קח חיישן חדש והתקן אותו בסדר הפוך.
