מתא המנוע של תריסרך אתה שומע צווחה צורמת ומייללת ברגע שאתה מתניע את המכונית, וכשאתה מסיר את חגורת האלטרנטור, הרעש נעלם? אתה יכול להיות בטוח שמסב הגנרטור נכשל ברכב שלך.
תיקון שלב אחר שלב
1. נתק את מסוף החוט מהמסוף השלילי של סוללת האחסון.
2. הסר את הגנת המנוע, אם היא מותקנת. לשם כך, בצד שמאל וימין של הגנת המנוע, הברג את שני הברגים הקשים בעצמם המאבטחים את ההגנה למגן הבוץ של תא המנוע. ואז, בעזרת הראש "10", הברג את שני הברגים של הרכבה האחורית של הגנת המנוע. כעת, כשאתה מחזיק את המגן, כבה את חמשת האגוזים של הידוק הקדמי של מיגון המנוע עם הראש על "10" והסר אותו.
3. שחרר את האום המחבר את האלטרנטור לתושבת העליונה וסובב את הברג כוונון בעזרת מפתח הברגים "10" נגד כיוון השעון, והוריד את המתח של חגורת האלטרנטור. העבירו את האלטרנטור לגוש הצילינדר והסירו את החגורה מגלגלות הגלגל וגל הארכובה.
4. נתק את רתמת התיל ממסוף D + של הגנרטור. הסר את מכסה הגומי המגן ממסוף "B +" של הגנרטור ובראש "10" הברג את האום המחבר את קצה החוט והסר את קצה החוט מפלט הגנרטור.
5. בעזרת ראש "13" שחרר את אגוז ההרכבה העליון של הגנרטור ואת בריח הכוונון. ואז הסר את מוט המתח.
6. בעזרת ראש "13" פתחו את האום של בורג ההרכבה התחתון של הגנרטור ושלפו את שרוול הרווח.
7. החזק את הגנרטור ביד, הסר את בריח ההידוק התחתון והסר את הגנרטור.
8. התחל בפירוק הגנרטור. בעזרת ראש "8", הברג את האום והוצא את המסוף ממסוף "D +" של הגנרטור. בעזרת הראש על "8", הברג את שלושת האגוזים המחברים את המעטפת והסר את מעטפת הגנרטור.
9. הסר את שלושת הדסקיות מפסקי ההרכבה של מעטפת הגנרטור. סמן את המיקום היחסי של מכסה הגנרטור בעזרת סמן.
10. השתמש בראש "7", הברג את ארבעת הברגים המהדקים את המכסים, והסר את הכיסוי האחורי באמצעות מכלול הסטטור.
11. שימו את האגוז של גלגלת האלטרנטור את הראש הגבוה על "24" ודרך החור שלו הכניסו את המשושה על "8" לקידום פיר הרוטור. שחרר את גלגלת אלטרנטור האגוז על ידי הידוק הראש לראש "24" באמצעות מפתח צינור או סגן.
12. הסר את מכונת הכביסה, הגלגלת ומדיח הרווח. דחף את פיר הרוטור מהכיסוי הקדמי.
13. כדי להחליף את המסב הקדמי במברג מחורץ, הברג את ארבעת הברגים המחברים את לוח הלחץ הנושא והסר אותו. השתמש בידיים שלך כדי לדחוף את המסב מהמושב. אם אינך יכול לדחוף את המיסב החוצה בידיים שלך, דפק אותו באמצעות שדרה או ראש כלי בקוטר מתאים.
14. להחלפת המסב האחורי במושך דו זרועי, לחץ על המסב מעל פיר הרוטור. להתקנת מיסבי גנרטור חדשים, בצע את כל הפעולות המתוארות בסדר הפוך.
טיפים שימושיים
לאחר הסרת חגורת האלטרנטור, בדוק אם מצבה סדקים, קרעים והתקלפות גומי מבסיס הבד. החלף אותו במידת הצורך.
אם הסטטור לא יוצא מהכיסוי הקדמי, חבר אותו עם מברג מצדדים שונים ביחס לכיסוי הקדמי.
בעת לחיצה על מיסב הגנרטור עם מושך בעל שתי אחיזות, וודא כי בורג המשיכה מונח בדיוק על מרכז הפיר, כדי למנוע נזק לבידוד הפלסטיק של טבעות החלקת הרוטור. כדי להתקין את ידיות האחיזה, שתי דירות מיוצרות על שרוול הרוטור מפלסטיק.
