המצב בו מכונית VAZ לא מתנשאת בכפור קשה מוכר לכל בעל רכב. הגרלה כזו "תתחיל - לא תתחיל" סדר מתחיל להיות משעמם בחורף. עם זאת, עם תרגול מסוים, ניתן למנוע את הטרחה היומית הזו.
נחוץ
- - המצבר במצב מצוין;
- - נרות מסותתים יבשים;
- - נוזל - תרסיס על בסיס אתר.
הוראות
שלב 1
כדי לשמור על מצב הסוללה, הביאו אותה למקום חם למשך הלילה וזכרו לטעון אותה בזמן. זה ממלא תפקיד עצום בהבטחה כי אין בעיות בהפעלת המנוע במזג אוויר קר. הסוללה בחורף מאבדת את יכולתה בכמעט רבע, מה שאומר שגם הזרם ההתחלתי יורד
שלב 2
אם בכל זאת הסוללה נשארת ברכב, והמכונית לא רוצה להתניע בבוקר, אז קודם כל לחמם את הסוללה באמצעות הדלקת פנסי האור הגבוהים למשך 10-20 שניות. או להכניס אותו לבית ולשים אותו לטעינה בזרמים נמוכים. ואז החזירו את הסוללה המוכנה למקומה. בעת התנעת המנוע יש לסחוט תחילה את המצמד, ורק אז להתחיל "לסובב" את המתנע.
שלב 3
לאחר חימום המנוע, שחרר לאט את המצמד לחימום תיבת ההילוכים. אם יש לך מנוע מצויד במזרק, במקרה של התחלה לא מוצלחת, נסה להשתמש במצב טיהור הצילינדר. אם התמרון הזה נכשל, סביר להניח שהנרות שלכם מוצפים. הסר את הנרות והצית אותם.
שלב 4
יש לרסס נוזל ריסוס על בסיס אסתר לקרבורטור (מאחורי פתח האוויר). זו אחת השיטות היעילות ביותר להפעלת מנוע קרבורטור. במנוע עם מזרק, יש להזריק נוזל זה לצינור הגלי, גם מאחורי פתח האוויר.
שלב 5
כדי שהכפור לא יפתיע אתכם, הכינו את המכונית לתקופת החורף. לשם כך, הניחו נרות חדשים, החליפו את הנוזל לרדיאטור, מלאו את מאגר הכביסה במונע הקפאה. שים צמיגי חורף על הגלגלים, שים קשתות גלגל פלסטיק בקשתות הגלגלים, ושפוך מעט נוזלי WD-40 למנעולי הדלת. אם פעל לפי המדריך הפשוט הזה, המכונית שלך תהיה "בתנועה" גם בכפור קשה.
