בשנים האחרונות, חברות חשמליות גדולות החלו לייצר יותר ויותר דגמים המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית. קופסה כזו הרבה יותר נוחה. עם זאת, לעתים קרובות מאוד כפתור התיבה האוטומטית נשבר. במקרה זה, יש צורך להסיר את הישן ולהתקין חדש במקומו. כמו כן, יש אנשים שמחליפים את כפתור התיבה האוטומטית מסיבות אסתטיות.
נחוץ
- - מדריך לרכב שלך;
- - ברגים;
- - מברגים.
הוראות
שלב 1
הצב את רכבך על משטח ישר. הקפידו לדאוג למקור אור חזק. זה יהיה הכרחי כדי שתוכל לראות בבירור את ידית התיבה האוטומטית בעת הסרתה.
שלב 2
העבר את ידית התיבה האוטומטית למצב החניה והפעל את בלם החניה. עצור את המנוע והסר את המפתח מההצתה.
שלב 3
עיין בזהירות במדריך הרכב שלך. עליו לפרט את התוכנית להחלפת ידית המנוף. אם זה לא שם, בקר בפורום של בעלי הדגם שלך. אין ספק שאתה לא הראשון שהציב לעצמו מטרה כזו.
שלב 4
בחלק מהדגמים, הידית מנותקת על ידי משיכה פשוט למעלה. לשם כך, אחזו בידית ומשכו בעדינות למעלה, תוך ניסיון לא לטלטל בצורה חדה כדי לא לשבור את בליטות הפלסטיק. הידית החדשה מותקנת בחזרה על ידי לחיצה עליה פשוט עד שהיא נלחצת.
שלב 5
בחן את תחתית הידית. אם יש עליו ברגים, יש לפתור אותם בזהירות. בכך הקפד לזכור את המיקום של כל בריח, מכיוון שהם עשויים להיות שונים בעובי ובאורך. אם אתה מברג את הברגים בצורה לא נכונה, אתה יכול להרוס את החריצים בגוף הידית.
שלב 6
נסה בזהירות להפריד בין שני חלקי הידית זה מזה. אם זה לא עובד, הם מחוברים זה לזה באמצעות תפסים מפלסטיק. מצא אותם על גוף הידית ופרש אותם בזהירות. לאחר מכן, שני החלקים יהיו בחינם. תקח אותם. היזהר לא לאבד את הקפיץ מהכפתור.
שלב 7
התקן את כפתור התיבה האוטומטית החדשה בסדר הפוך. בדוק את ביצועיו.
שלב 8
בחלק מדגמי המכוניות, פירוק והחלפת ידית התיבה האוטומטית אפשרי רק לאחר פירוק חלקי של לוח ההילוכים. לשם כך, עליך למצוא את המחברים למעטפת ולחזית.
שלב 9
הסר את ברגי ההרכבה. הסר את מסגרת התיבה האוטומטית. מתחתיה, מצא את המנגנון המניע את ידית תיבת ההילוכים. הסר את הברגים המחברים את הברגים ואת המנגנון. משוך בזהירות את המנוף מהחריצים. התקן אחד חדש במקומו.
