תותב המתנע נדרש להפעלת האבזור. דרך התותב מוזן המינוס לסיבוב הרוטור, בנוסף הוא מוזן באמצעות מכלול המברשת. כאשר התותב נהרס, הקשר אבד, וכתוצאה מכך המתנע עובד לא יציב.
נחוץ
- - ערכת מפתח ברגים ומכסה;
- - מברגים שטוחים ופיליפס;
- - תותב חדש;
- - נייר זכוכית גרגר עדין.
הוראות
שלב 1
הכן את הרכב לתיקונים. הסר את המסוף השלילי מהסוללה כדי למנוע אפשרות לקצר. כשאתם מתקנים ציוד חשמלי, נסו תמיד להפעיל את החשמל מהרכב. אם מכונית ה- VAZ-2109 קרבורטור, אינך צריך להסיר צמתים כלשהם. אבל אם התשע הוא מזרק, יהיה עליכם להסיר את מסנן האוויר, מכיוון שהוא יפריע לפירוק המתנע. אתה יכול להסיר את הגנת הארכובה כדי להסיר את המתנע מלמטה מאוחר יותר.
שלב 2
התיר את כבל החשמל שמתאים לממסר הסולנואיד המתנע. זה נעשה עם מקש של 13. ואז הסר את החוט השני, הדק, אשר עובר גם לחוט הנסוג. חוט דק מספק כוח לסליל הממסר כאשר מפתח ההצתה מסובב. כעת הסר את שלושת האגוזים המחברים את המתנע לגוש המצמד. זהו, תוכלו להסיר את המתנע ולתקן אותו.
שלב 3
שחרר את האום בעזרת מפתח 13, המאבטח את החוט מהמתנע לממסר הסולנואיד. רק כך תוכלו להשתמש במברג פיליפס כדי לפתוח את הברגים המאבטחים את ממסר הנסיגה לבית המתנע. הניחו את הממסר בצד יחד עם הליבה. כעת עליך לפרק את המתנע עצמו על מנת לשנות את התותב על הכריכה האחורית. בחלק מדגמי המתחילים הותקנו תותבים גם על הכריכה הקדמית, הכלולה בבלוק המצמד. אבל במשך זמן מה הם החלו להשתמש בתור התחלה עם ציוד פלנטרי, כך שהצורך בשרוול שני פשוט נעלם מעצמו.
שלב 4
הסר את שני הברגים המאבטחים את מכסה המגן המכסה את פיר המנוע. על הפיר תראה מתקן אותו יש להסיר לצורך פירוק נוסף. כעת הסירו את שני האגוזים מהחתיכים והסירו את הכיסוי האחורי. עכשיו אתה יכול להתחיל להסיר את התותב הישן ולהתקין את החדש. השתמש באגרוף או בחתיכת צינור בקוטר מתאים כדי לדפוק את התותב הישן. בזהירות כדי לא לפגוע בגוף המכסה. אחרת תצטרך לשנות את כל המתנע.
שלב 5
לחץ על התותב החדש באמצעות אותו צינור או תותב ישן. האפשרות השנייה עדיפה, מכיוון שהתותב מיוצר על בסיס מתכת רכה, כך שהוא יספוג פגיעה, כך שהכיסוי האחורי לא יסבול. לפני שלוחצים שרוול חדש עם נייר אמרי גרגר עדין, יש לשייף מעט את המושב, להיפטר מלכלוך על פני הכיסוי. זה רק ישפר את המגע ויהפוך את המתנע החשמלי לקל יותר לתפעול.
