לאחר שיפוץ מנוע משמעותי, כל התוספות מותקנות עליו, כולל המתנע, אותו מומלץ לבדוק את יכולת ההפעלה לפני ההתקנה. מכיוון שגל הארכובה של מנוע מתוקן הרבה יותר קשה להתהפך מאשר לפני תיקון. וייתכן שהמתנע לא יתמודד עם המשימה המוטלת עליו להפעלת המנוע.
זה הכרחי
- - סגן מנעולן,
- - סוללת מצבר,
- - שתי חתיכות כבל חשמלי, 2 מ 'כל אחת, עם קצות בקצה.
הוראות
שלב 1
בשלב הראשון בודקים את המתנע עצמו, המהודק היטב בסגן. בתנאי ששולחן העבודה עשוי ממתכת, והכבל המגיע מהמסוף השלילי של הסוללה מחובר אליו בכל מקום נוח.
שלב 2
לאחר מכן מתח מופעל ממסוף "+" של סוללת האחסון למסוף המתנע החופשי הממוקם בכיסוי האחורי של ממסר הסולנואיד. ואז, באמצעות חתיכת חוט קטנה, מסוף החיבור של ממסר הטרקטור מחובר לכבל החשמל המחובר ל"פלוס "של הסוללה. בשלב זה, יש להפעיל את מנגנון הנסיגה, שמעביר את הפין המתנע למצב ההפעלה. במקביל, הסולנואיד של ממסר הנסיגה סוגר את המגעים להפעלת המתנע, שהרוטור שלו מתחיל להסתובב.
שלב 3
יש לציין כי המתנע מופעל במהירות הבזק. וכדי לעקוב אחר פעולת מנגנון הבאת ה"בנדיקס "למצב בו הוא מתקשר עם גלגל התנופה, יש צורך לחזור על הפעולות הנ"ל מספר פעמים, במהלכן תנועת ציוד ההנעה והרגע בו המתנע מופעל מנוטר. והוא אמור להידלק רק לאחר שה"בנדיקס "מאריך לחלוטין.
שלב 4
אם רוטור המתנע מתחיל להסתובב לפני הרגע בו גלגל השיניים מגיע לנקודת הסיום בתנוחת העבודה שלו או אינו נדלק כלל, אז המתנע עובר שיפוץ.
