החלפת מיסבים בתיבת הילוכים אינה פשוטה. ראשית, על מנת להחליפם, עליך לפרק את המנוע כמעט לחלוטין. שנית, המסבים מותקנים בצורה נוקשה ולא קלים להסרה. אבל בכל זאת, יש כמה שיטות פשוטות שיעזרו לך במשימה הקשה הזו.
נחוץ
- - עט;
- - כרטיסי נייר;
- - תיקים קטנים;
- - תרשים מנוע;
- - חומר איטום;
- - אטמים להחלפה;
- - סט כלים;
- - צורב;
- - נוזל לניקוי WD-40;
- - פטיש ואיזמל.
הוראות
שלב 1
פתח את מכסה המנוע והתחל לפרק את המנוע. כשאתה מתפרק, הקפד לא לפספס את הברגים, אחרת לא תוכל להסיר את החלקים ותוכל פשוט לשבור אותם. שים לב במיוחד למיקום כל המרווחים ומנקי הדחף והסר בזהירות רבה. היזהר לא לפגוע בהם בפירוק.
שלב 2
כשתגיע לתיבת ההילוכים, תצטרך לחמם את בית החלק סביב המסב כדי להוציא אותו. נסו לא לחמם יותר מדי את תיבת ההילוכים, אחרת הוא עלול להתעוות. הפיתרון הטוב ביותר הוא לפצל את כל ההליך למספר גישות. מבער גז יכול גם להצית את חומר הסיכה, לכן מומלץ לבצע את הליך החימום בחוץ ולא בתוך הבית.
שלב 3
משוך את המסב מהחריץ. בדוק את תיבת ההילוכים כדי לראות לאיזה כיוון למשוך את המסב. ברוב המקרים ניתן להזיז אותם רק לכיוון אחד. לשם כך לחץ על המסב מאחור. בחלק מהמקרים, המסב נגיש רק מצד אחד. במצב כזה, יש צורך להשתמש בפטיש ואיזמל. הכניסו את האזמל לחריץ ליד המסב והכו בו בפטיש מספר פעמים. ואז העבירו את האזמל למצב אחר ופגעו שוב. לאחר זמן מה, החלק ייצא לגמרי מהפסקה.
שלב 4
לאחר שהסרתם את החלק הישן, הכניסו את החדש והיכו אותו מספר פעמים בפטיש. כדי להימנע מפגיעת המסב החדש בפטיש, הנח את הישן מעליו ופגע במסב הישן. זה ימנע בעיות אפשריות ויסייע בהתקנה נכונה של החלק החדש במקום הנכון. לאחר מכן יש למרוח איטום על הרווח שבין המסב לתיבת ההילוכים. זה ימשיך להחזיק אותו במקום.
שלב 5
ואז הרכיב מחדש את כל החלקים בסדר הפוך. ההערות והכרטיסים שלך על התיקים יעזרו לך בכך. לאחר ההרכבה בדוק אם דלף במנוע והפעל אותו.
