עם כל היתרונות של מנועי דיזל, יש להם חיסרון אחד שעובר הכל - הקפאת דלק בטמפרטורות נמוכות. אך על מנת להתניע את המכונית בבוקר ללא בעיות, אינך צריך לצפות בה כל הלילה כשהמנוע פועל. אתה רק צריך להתכונן מראש למזג האוויר הקר הקרוב.
על לוח המחוונים של רכבי הדיזל מופיע סמל מד זוהר - "ספירלה". לאחר הפעלת ההצתה, המתן עד שהאייקון ייכבה, ורק אז תניע את המנוע. בכפור קשה חזור על ההליך 5 פעמים ורק אז התניע את המכונית. אם הרכב מצויד בתיבת הילוכים ידנית, לחץ על המצמד לפני התנעת המנוע. לאחר התנעת המנוע, שחרר בעדינות את הדוושה. אם בעיות בהתנעת המנוע מתמשכות, הגיוני להחליף את תקעי הזוהר.
השתמש בתוספים המסייעים לדילול הדלק. בכפור קשה הפרפין הכלול בסולר מתחיל להתגבש והופך לצמיג. הרכב כזה סותם את הפילטרים ואת משאבת הדלק ואינו מספק אספקת דלק רגילה למערכת. אך יש לזכור כי לא ניתן לשפוך אנטיגל למערכת קפואה שכבר.
התקן תנור סינון דלק שנדלק למשך זמן מוגדר עם הפעלת המנוע. החסרונות של מכשיר כזה כוללים את העובדה שהוא עובד מ -220 וולט, כלומר ניתן להתקין אותו רק במוסך או במקום בו ניתן למתוח כבל מאריך.
בחורף, נהגים נעזרים מאוד באזעקה עם התנעה אוטומטית. ניתן לתכנת מערכת כזו כך שתפעיל אוטומטית את מנוע הרכב אם טמפרטורת האוויר יורדת מתחת ל 18 מעלות. במקרה זה, המנוע יתחיל אוטומטית למשך עשרים דקות בכל שעה, וזה יספיק בכדי למנוע את הקפאת הדלק.
