כשחובב מכוניות שואל את השאלה “מדוע הגלגל חורק?” הוא מתכוון לחריקת רפידות הבלמים. בעיה דומה יכולה להתעורר גם ברכב חדש. מערכת הבלימה עלולה שלא להיפגע במקרה זה, אך צליל לא נעים יפריע לנהיגה.
אחת הסיבות לחריקת גלגלים עשויה להיות שימוש ברפידות בלם חדשות לגמרי. אם רפידות חדשות חורקות, מומלץ להמתין יומיים עד שלושה, ולאחריהם החריקה עשויה להישכך. חריקה זו עשויה לנבוע מהימצאותה של שכבת טומאה מסוימת על משטח הבלם החדש. טומאה זו היא הגורם לצליל הלא נעים. כדי להתמודד עם בעיה זו מהר יותר, תוכלו לנקוט בהאצת המכונית למאה קמ ש, ואז בבלימה קשה. לאחר מספר ניסיונות כאלה רפידות הבלם יתחממו והזיהומים יישרפו.
סיבה נוספת לחריקות היא נוכחות של מחוון בלאי על משטח הבלם (לוחית מתכת). כאשר שחיקת הכרית הופכת מוגזמת, דיסק הבלם מתחיל לבוא במגע עם לוחית המתכת, וכתוצאה מכך נשמע לא נעים אופייני. במקרה זה, החלף את רפידות הבלם באופן מיידי. אם אתה משתמש ברפידות חדשות, אך מחוון השחיקה נמצא גם במגע עם דיסק הבלמים, אתה יכול להסיק שצלחת המתכת מחוברת בצורה גרועה. מסיבה זו חלקי מתכת באים במגע ולכן מופיע חריקה.
הגורם השכיח ביותר לחריקת גלגלים הוא חומר גרוע של משטח הבלם. יתכן בהחלט שרכשתם חלקים מזויפים לרכב או רפידות אמיתיות, אך מקבוצת פגמים. חלקים באיכות ירודה עלולים לגרום נזק לדיסק הבלם, ולאחר מכן יהיה עליכם להחליף גם דיסקים וגם רפידות. לכן, דחוף להחליף את החלקים הגורמים לחריקה.
עם זאת, לא תמיד הנושא הוא האיכות. יתברר כי רפידות הבלם החדשות אינן תואמות את הדיסקים של מכוניתך, מכיוון שיש יצרנים המייצרים מוצרים מרכיבים שונים שאינם מתאימים לכל דגמי ומכוניות המותג.
