מנורות דו קסנון הן מקורות אור קשת של קסנון שיכולים לשנות במהירות את המיקוד מאורה נמוכה לקרן גבוהה. במנורות דו-קסנון מודרניות, החלפת המיקוד מתרחשת בשל העובדה כי אלקטרומגנט מעביר את המנורה ממצב אחד למשנהו.
הוראות
שלב 1
עקרון הפעולה של מנורות קסנון מבוסס על זוהר של קשת חשמלית באטמוספירה של גז קסנון אינרטי. מאפייניהם הספקטרליים הם הקרובים ביותר לאור היום.
שלב 2
מבחינה מבנית, מנורת קסנון מורכבת מנורת זכוכית מלאה בגז ושתי אלקטרודות טונגסטן, שביניהן מתרחשת קשת חשמלית. שטף האור העיקרי מתרחש באזור הקתודה. בשל העובדה שהאזור המאיר במנורות קסנון הוא די קטן, הם משמשים כמקורות אור נקודתיים המאפשרים מיקוד אופטימלי של שטף האור.
שלב 3
מנורות רכב דו-קסנון פועלות על אותו עיקרון כמו מנורות קסנון. ההבדל היחיד הוא בקידומת "bi" - העובדה היא שעיצוב ה"ביקסנון "מאפשר למנורה אחת לשלב שני סוגים של אור בו זמנית - קרוב ורחוק. המעבר בין קרן אור גבוהה ונמוכה מתבצע על ידי הזזת מקור האור באמצעות אלקטרומגנט. המעבר ממוקד הקורה הקרובה למוקד הרחוק (ולהיפך) מתרחש כמעט באופן מיידי.
שלב 4
מנורת הלוגן קונבנציונאלית משתמשת בחוטים שונים כדי לעבור בין קרן נמוכה לגבוהה. במנורות דו קסנון משתמשים בעקרון אחר לשינוי מוקד שטף האור. בהתחלה, מנורות אלה השתמשו בשתי נורות או וילונות נעים. במנורות מודרניות, מעבר בין קרן אור גבוהה ונמוכה מתרחש עקב תנועת נורת הקסנון באמצעות סולנואיד - אלקטרומגנט.
שלב 5
מנורות דו קסנון מודרניות בנויות על בסיס 9007, 9004 ו- H4. הם יכולים להתבצע במארז פלסטיק או מתכת, לפעול ברשת 12 וולט ולספק בהירות של יותר משלושת אלפים לומן. התעשייה מייצרת מנורות דו קסנון עם מגוון רחב של טמפרטורות צבע - בין 4300K ל 8000K. הביקסנון הפופולרי ביותר בארצנו מיוצר על ידי מיצומי וכביש מהיר.
