מכשיר טכומטר לרכב במהלך ההפעלה נותן מידע על מספר הסיבובים של גל הארכובה. זה מאפשר לנהג לבחור את מצב הנהיגה האופטימלי ביותר כדי לא להעמיס על המנוע. לתהליך חיבור טכומטר למכוניות ממשפחת VAZ יש כמה מאפיינים, שכן המפעל מייצר דגמי הזרקה וגם קרבורטור.
הוראות
שלב 1
קח כבל מכני וחבר אותו למנוע ולספק. בשיטה זו, המכשיר מראה את מהירות המנוע. חבר את הטכומטר למערכת ההצתה של מכונית קרבורטור VAZ: "+" - להצית "+", "מסה" - לקרקע המשולבת, "-" - ל "-" של סליל ההצתה. בשיטה זו, המכשיר ממיר את תדר הדופק לשדה אלקטרומגנטי. אות זה מעובד על ידי מכשיר אלקטרוני והערך מוצג בלוח המחוונים. פעולת הטכומטר תלויה בסוג המנוע. לדוגמא, על מנוע בעל ארבעה צילינדרים וארבע פעימות, שני פולסים תואמים למהפכת גל ארכובה אחת. הם מומרים לאות שערכו מוצג במכשיר.
שלב 2
חבר את הטכומטר במנוע ההזרקה לבקר מערכת ניהול המנוע האלקטרוני, ולא כמו בקרבורטור - להצתה: "קרקע" - לקרקע המשולבת, "+" - להצתה "+", "קלט 1" - ל- ECM, "קלט 2" - לחיישן מיקום גל הארכובה. לפיכך, יקראו את הפולסים ישירות מהבקר, שמקבל נתונים מחיישן מיקום גל הארכובה. כמובן, טכומטר אינו נחשב למכשיר שבלעדיו אי אפשר לנהוג ברכב, אך בעלי מכוניות רבים משתמשים בקריאותיו בעת הנהיגה. זה שימושי במיוחד למתחילים שעדיין לא מסוגלים "לפי האוזן" לקבוע את מהירות המנוע ובהתאם, לנווט בעת העברת תיבת ההילוכים.
שלב 3
חבר והחלף את הטכומטר רק בשירות רכב, מכיוון שזו משימה לא פשוטה. אל תחבר התקנים שאינם מיועדים לדגם מסוים זה, אחרת הקריאות לא יהיו נכונות. אם תחליט לבצע החלפה בעצמך, אז לפני כן, התייעץ עם מומחים כדי שפעולותיך לא יפגעו במערכת החשמל המובילה במכונית.
