חלק מהרכבים אינם מצוידים במד טווח רגיל. מכשיר זה שימושי מאוד עבור הנהג, מכיוון שהוא מראה את מהירות המנוע בזמן נתון. אם למכונית שלך אין את זה או שאתה לא אוהב את המכשיר הסטנדרטי, אתה יכול לחבר מכשיר נוסף.
נחוץ
- - טכומטר מרחוק חדש;
- - מברגים;
- - סכין;
- - חוטים;
- - מלחם;
- - ברגים.
הוראות
שלב 1
בקר בחנות החלפים לרכב הקרובה ביותר שלך. שם תוכלו למצוא מגוון רחב של טכומטרים מרוחקים. מצא את המתאים ביותר לחלל הפנים של מכוניתך. כדאי לשים לב גם לנוכחות נורה אדומה, שנדלקת ברגע בו מהירות המנוע מגיעה לערך הגבול.
שלב 2
למד היטב את ההוראות המצורפות לטכומטר הנרכש. אם רכשתם את הדגם הפשוט ביותר, תוכלו לחבר אותו באמצעות תקע שמוכנס למצת הסיגריות. טכומטר זה מודד את ההבדל במתח ומתרגם אותו למהירות המנוע. ניתן להלחין את חוטי הטכומטר ישירות לחוטי המצית כדי להשיג את שגיאת ההפעלה הקטנה ביותר.
שלב 3
הוצא את שקע המצית מהשקע, לאחר שהפעלת בעבר את מערכת אספקת החשמל שעל הלוח. לשם כך עליך להסיר את המסוף השלילי מהסוללה. בצע חתכים קטנים בחוטים ופשט חלק מהבידוד.
שלב 4
הלחמו את החוט האדום לחוט האדום ואת החוט הכחול לחוט השחור. במקום שחור או כחול, הוא יכול להיות חום. בידוד בזהירות את כל החיבורים והניח אותם כך שלא יבואו במגע אחד עם השני.
שלב 5
אם ברצונך להשיג את הדיוק הגדול ביותר, בצע התקנה מלאה של הטכומטר. בחר מקום בטורפדו בו תוכל לתקן את גוף המכשיר. קדח בזהירות חור עבור החוטים. את הטורפדו כדאי להסיר.
שלב 6
הכנס את צרור החוטים דרך החור המיוצר בטורפדו. עדיף להשתמש במשטח גומי. זה יכול להיות עשוי בידוד חוט עם חתך רוחב גדול. אטם זה ימנע שפשוף החוטים.
שלב 7
להבין את החיווט. הלחמו את חוט הטכומטר האדום להצתה פלוס, את החוט הירוק ליציאת סליל ההצתה, את החוט הלבן למידות או לתאורת המכשיר, ואת החוט השחור לקרקע. יש לציין כי פינוי החוטים הנ ל הוא משוער. זה עשוי להשתנות בהתאם לדגם הטכומטר.
שלב 8
התקן את הטורפדו במקום. קשטו את הטכומטר המותקן לפי רצונכם. בדוק אם זה עובד.
