אירביס הוא מותג של כלי רכב מנועי מרוסיה. החברה עוסקת בייצור אופנועים, קטנועים, אופנועי שלג, טרקטורונים וסוגי תחבורה אחרים. כיום, "אירביס" מציע לחובבי נהיגה מהירה ואדרנלין יותר מ -30 דגמי רכבים מנועים, כמו גם מבחר גדול של חלקי חילוף וציוד.
היסטוריה קצרה של החברה
חברת אירביס הוקמה בשנת 2001. מייסדיה הם חובבי אופנועים מוכשרים מוולדיווסטוק. התשוקה לאופנועים אפשרה להם לארגן צוות מאוגד של אנשים בעלי דעות דומות. יחד הם יצרו ציוד חדש העומד לרשות הצרכנים הרוסים, שאינו נחות מהיצרנים היפנים והאירופאים.
מותג זה פותח באופן פעיל, ובשנת 2005 נפתח במוסקבה הנציגות הרשמית הראשונה של רכבי אירביס. בשנים שלאחר מכן החלה החברה לפתח רשת סוחרים. כיום "אירביס" מונה יותר מאלפיים נציגות ברחבי רוסיה, ומציעה ללקוחות שינויים רבים בכלי רכב מנועים, כמו גם יותר מחמשת אלפים אביזרים, פריטי ציוד וחלפים.
מאפייני טווח הדגמים של אופנועי "אירביס"
ניתן לחלק את סקירת דגמי האופנועים של אירביס לשני סוגים: כביש ושטח.
הם האופנועים המגוונים ביותר עם ציוד קלאסי. הם מספקים לרכב נחיתה ישירה, תחזוקה לא יומרנית ונוחות שימוש מרבית.
דגמי אופנועי הכביש של אירביס: אירביס GR, אירביס VJ, אירביס VR-1, אירביס Z1. בואו ניקח בחשבון בפירוט רב יותר כמה דגמים של אופנועי כביש אירביס.
ה- Irbis Z1 כולל עיצוב ספורטיבי עם מעטה קדמי אווירודינמי. יש לו מושב זוגי ארגונומי נוח מאוד, לוח המחוונים מצויד באלקטרוניקה רב-תכליתית ובו משתיק קול.
האופנוע מאיץ למאות קילומטרים בשעה תוך שניות ספורות, בזכות מנוע מקורר נוזל וארבע פעימות 250 סמ ק. ה- Z1 חסכוני מאוד - צריכת הדלק היא 2.8 ליטר ל -100 קילומטר. האופניים מצוידים במתלה קדמי עם מזלג טלסקופי, זה מספק לאופניים הגדרות מדויקות וטיפול טוב. בלמי דיסק מאפשרים לבעל האירביס Z1 להרגיש בטוחים ובטוחים בבלימה בכל המצבים על הכביש, כמו גם בתנאי מזג אוויר קשים.
Irbis VR-1 נוצר עבור אניני טעם של נהיגה מהירה ונהיגה. היצרנים התקינו במודל זה פיר איזון, שאיפשר להפחית את רעידות הרכב למינימום ולהשיג מומנט גבוה. תוך שניות ספורות, מנוע בעל ארבע פעימות חזק בעל 200 סמ"ק יאיץ את האופניים למאה ק"מ לשעה.
האופנוע בעל עיצוב מעניין, מבחר עשיר של צבעים עזים ואווירודינמיקה טובה. ל- VR-1 מזלג מתלה הפוך וזעזועים אחוריים כבדים ומתכווננים לנסיעה חלקה. לוח המחוונים מצויד במכשיר טכומטר. בלם התוף האחורי, יחד עם בלם הדיסק הקדמי, מאפשרים לבעלים להרגיש בנוח ובטוח בדרכים.
צ'ופר אירביס גרפיה. צ'ופר (מתורגם מאנגלית "צ'ופ" - צ'ופ) - אלה אופנועים כבדים עם הרבה כוח לטיולים עירוניים איטיים. לצ'ופרים נוח מאוד לשבת בזכות יתדות קדימה, כידון נוח ואוכף דו-שכבתי. הם נבדלים על ידי מנועים עם סל"ד נמוך והרבה חלקי כרום. חובבי אופנועים מעריכים את הדגמים הללו על האפשרות של נסיעה בטוחה ולא מהירה, בה הם יכולים להתבונן בשטח ולבלוט מהתנועה.
אירביס גרפיה הוא מסוק קלאסי, שנוח לנוע ברחבי העיר ולאורך הכביש המהיר. לאירביס גרפיה אוכף גבוה ורך, כפות רגליים נוחות, כידון רחב. דגם זה נוח מאוד, קל לתפעול ומיועד לנסיעות ארוכות. לוח המחוונים מכיל: טכומטר, מד מהירות, מד מתח ומד דלק.סט האופניים השלם כולל קשתות כרום קדמיות ואחוריות, שמשה קדמית, תא מטען רך ופנסי ערפל.
אירביס גרפיה מצויד במנוע ארבע פעימות 250 סמ ק עם קירור שמן נוסף. האופניים מאיצים בקלות עד 100 קילומטר לשעה. את המתנע החשמלי משלים בעיטה, והצמיגים בגלגלים נותנים אחיזה טובה באספלט. לאופנוע יש דיסק קדמי ובלמי תוף אחוריים.
שטח
אנדורו (פורץ בתרגום מאנגלית "כובש") - אלה אופנועים לטיולי שטח. זה מאוד נוח לשני אנשים לנסוע בהם, ויש גם אפשרות לאבטחת מזוודות. אופנועים אלה מאפשרים לבעליהם לנוע מהמדרכה ללא חשש לשוליים, בורות ומהמורות רציניות. היתרונות העיקריים של דגמים כאלה הם: משקל נמוך, נסיעות מתלים ארוכות ויכולת תחזוקה.
אופנועי האנדורו של Irbis מוצגים בשלושה דגמים: Irbis Intruder, Irbis TTR250R, Irbis XR250R.
אירביס TTR 250R התגלה כמצוין גם במסלול וגם בשטח. עליו תוכלו לעבור בבטחה מעבר לפורד, כמו גם לבצע קפיצות או טריקים פשוטים. המנוע העוצמתי והמשופר בעל ארבע פעימות בנפח 250 סמ"ק יאיץ את האופנוע ל -120 ק"מ לשעה. צריכת הדלק במצב נסיעה רגיל היא 3 ליטר לכל 100 קילומטר. הגלגלים המשודרים מותקנים בצמיגים עמידים בפני בלאי שמתאימים גם לנסיעה בשטח וגם לאספלט. מתלי האופניים מצוידים במזלג טלסקופי הפוך מלפנים, ובולם זעזועים מונו מאחור.
לאופניים אלו יש לוח מחוונים אינפורמטיבי, איתותים, מראות אחוריות, ציוד תאורה. בלמי דיסק מספקים בלימה בטוחה בכל משטח דרך. ה- TTR 250R הוא דגם המתאים לרוכבים מתחילים ומנוסים כאחד.
אופנועים אלה מיועדים למרוצי מוטוקרוס. לרוב הם מצוידים במנועים דו פעימות. הם קלים, עם מסגרת מוצקה, מתלים חסונים ומנוע חזק. לעתים קרובות באופני מוטוקרוס אין מכשירי תאורה והם מופעלים על ידי סטרטר.
אופנועי קרוס "אירביס" מיוצגים על ידי הדגמים הבאים:
הגרסה הנפוצה ביותר ממגוון האירביס היא TTR 125. הוא קומפקטי, קל משקל ונוח להתאמה. ה- TTR 125 מתאים גם לאוהב מתחיל של נהיגת יער ושטח, וגם לרוכב אופנועי שטח מנוסה.
האופניים מאובזרים במנוע ארבע פעימות 125 סמ"ק, המאפשר לרכב להגיע למהירויות של עד 100 ק"מ לשעה. צמיגי דריכה צולבים ובלמי דיסק מספקים בלימה אמינה בכל משטח. ה- TTR 125 אינו מחייב רישום או רישיון נהיגה בכדי לפעול מכיוון שהוא אינו מיועד לשימוש בדרכים ציבוריות.
מחירים
מחירי האופנועים "אירביס" הם מאוד דמוקרטיים. זאת בשל מדיניות החברה, שהאמין שלה הוא יצירת ציוד בהתאם לבקשות הצרכנים הרגילים.
עלות דגמי הכביש: אירביס GR - מ- 61,000 ל- 63,000 רובל, אירביס VJ 250 - מ- 75,000 רובל, אירביס VR-1 - מ- 59,000 רובל, אירביס Z1 - מ- 108,000 רובל. צ'ופר אירביס גרפיה - מ- 87,900 ל- 90,000 רובל
פולש אירביס מחוץ לכביש - מ- 76,000 רובל, Irbis TTR250R - מ- 84,000 ל- 91,000 רובל, Irbis XR250R - מ- 94,000 רובל, Irbis TTR 250 - מ- 83,000 ל- 91,000 רובל.
המלצות
ביקורות על כלי רכב מנועים "אירביס" סותרות מאוד. מבחינת יחס מחיר / איכות, לאופנועים אלו יתרונות רבים. לטענת הבעלים, קל לקנות עליהם חלקי חילוף, אופנועים צורכים כמות קטנה של דלק, יש להם מחירים נוחים, הם נבדלים ממותגים אחרים בנוחות תחזוקה ותיקון, בחלק מהדגמים של אופנועים ניתן לנהוג על ידי נהגים קטינים.. אופנועים מחליקים היטב את כל המהמורות בכביש.
החסרונות כוללים את הדברים הבאים: בעת ההרכבה משתמשים בעיקר בחומרים סיניים; בדגמים מסוימים אינך יכול לנסוע ברחבי העיר; פלסטיק באיכות ירודה.
