יש צורך במפצה ההידראולי בכדי להגדיל את כוחו ומשאבו של מנוע הרכב. בזכותו מושגת משיכה טובה ותפעול שקט של המנוע. בנוסף, מובטחת צריכת דלק חסכונית.
הוראות
שלב 1
מכוניות מודרניות אינן אותן מכוניות שהיו בשימוש לפני 20 שנה. תכנון הרכבים של ימינו משתפר ללא הרף, נראה כי חלקים ומכשירים חדשים מאפשרים תיקון ותחזוקת המכונית. חלקי הדור החדש הללו כוללים מעליות הידראוליות.
שלב 2
מרימים הידראוליים הם מכשירים שיכולים להתאים באופן עצמאי את מרווח השסתום. אם יש לך ניסיון בהפעלת ה"קלאסיקות ", אז תזכור איך נאלצת להתאים כל הזמן את שסתום המנוע: הסר את מכסה השסתום, הגדיר פערים והשתמש בחיישנים שונים בקילומטראז ' אם לא בוצעה התאמה כזו, מנוע המכונית החל להרעיש, צריכת הדלק גדלה, ומאפייני הדינמיקה פחתו.
שלב 3
מרימים הידראוליים אפשרו להקל משמעותית על הפעלת המכונית. כעת אין צורך להגדיר את פינוי שסתום המנוע הנדרש. מכונית, המשופרת באמצעות מכשיר כזה, רוכשת יותר כוח, משאב מנוע ארוך יותר, המאפשר להאריך את פעולת המנגנון לאורך 120-150 אלף קילומטרים ארוכים.
שלב 4
המפצה ההידראולי לוקח שמן מנוע דרך שסתום כדור מיוחד. שמן זה מתחיל ללחוץ על בוכנת המכשיר, ומגדיל את גובהו עד שמרווח השסתומים במנגנון חלוקת הגז מגיע לערך מינימלי. שמן מנוע רב יותר ברכב שלך לא יזרום אל הרמה ההידראולית - הדבר מושג עקב מגבלת הדחיסה המרבית. לאחר הופעת דלדול בין המפצה ההידראולי לשסתום, שסתום הכדור יפתח שוב ויתחיל לשאוב שמן לתוכו. כך, ברכב שלך, תמיד ייווצר הלחץ המרבי בתוך המפצה ההידראולי, והפער בין השסתום למנגנון עצמו יהיה מינימלי.
שלב 5
מנגנון המפצה ההידראולי מספק משיכה טובה, צריכת דלק חסכונית, משאב מוגבר של מערכת חלוקת הגז ותפעול שקט של המנוע. אך מכשיר זה אינו חסר חסרונות: כעת עליכם לקנות שמן איכותי יותר, ובמקרה של תיקון, התכוננו לקשיים ועלויות משמעותיות. יש נהגים שמנסים להתקין מרימים הידראוליים על מנוע VAZ 2105-2107 קלאסי, אבל אני חייב לומר מיד שלא ניתן לעשות זאת ללא ידע מיוחד. יתר על כן, יהיה עליכם להחליף את גל הזיזים מראש ולהצטייד בכלים הדרושים.
