לטענת משטרת התנועה, סיבה תכופה לתאונות דרכים היא פעולות פסולות של נהגים במצבים קיצוניים. וזה חל לא רק על מתחילים, אלא גם על נהגים מנוסים. אחד התמרונים הקשים, שאפילו נהג מוסמך לא תמיד יכול להתמודד איתם, הוא כניסה לפנייה. לימוד אופן הטיפול ברכב בעת כניסה לפינה יספק לנהג בטיחות ושיפור התיאום.
הוראות
שלב 1
אם אתה צריך לעשות סיבוב בצומת, כאשר אתה מתקרב אליו, האט את החלק הישיר של הכביש. האטו כך שתוכלו לעבור מעבר לפינה במהירות קבועה, הנתמכת בלחץ עדין על דוושת הגז. אל תיכנס לפינה במהירות גבוהה ואל תבלום על קשת. אחרת, אתה מסתכן בהחלקה או בצד הדרך.
שלב 2
היכנס לפינה בהילוך. אם יהיה צורך לבלום בדחיפות, אתה יכול לעשות זאת כמעט באופן מיידי. לכן, זכרו כי מסוכן לבצע תמרון עם דוושת הגז המשתחררת.
שלב 3
צפו בהגה מסתובב. הפיכתו לגדול יותר מהנדרש לתמרון, זווית, יכולה להוביל להריסת המכונית. הדיוק בביצוע פעולה זו מושג באמצעות אימונים חוזרים ונשנים.
שלב 4
במהלך התנועה, בעת ביצוע תמרון, עליך לשנות את כיוון התנועה. במקביל, הנהג יכול לסובב את ההגה לכיוונים שונים. כתוצאה מתנועות פתאומיות, המכונית יכולה להחליק ימינה או שמאלה. נסו לסובב את ההגה בצורה חלקה, ללא אידיוט, כדי למנוע החלקה והחזקת הרכב.
שלב 5
בחר מסלול סיבוב נכון. אל תנסה לחתוך את הפינה כדי להשלים את התמרון מהר יותר. בכך אתה משאיר לעצמך פחות זמן ומרחב לפעולות חירום אפשריות. היכנס לפינה עם המסלול העדין ביותר.
שלב 6
בעת פנייה, יש לזכור כל מיני גורמים שיכולים להשפיע על ביצועי התמרון (למשל, שלג, קרח, גשם) ועל סמך זה בחרו במהירות. נזהר כאשר אינך יכול לראות מה מעבר לפינה, והיה תמיד מוכן להופעת הולך רגל, מכונית חונה וכו '.
שלב 7
התעמלו יותר לתמרון טוב יותר. למד לשלוט ברכבך, הראה תשומת לב מרבית בכביש, למד לחזות את המצב.
