לאחר תיקון או החלפה של רכיבי רכבת שסתומים, יש צורך להתאים את מרווח השסתומים. הדבר מעיד בבירור על ידי הרעש המוגבר הנובע מרכבת השסתומים, שזוהה בעת האזנה למנוע.
זה הכרחי
- - חרט של דיוק 2 בכיתה
- - ברגים
- - סט ראשים
הוראות
שלב 1
בעת כוונון השסתומים, וודא כי אין לכלוך או אבק מתחת למכסה המנוע שיכולים להיכנס מתחת למכסה השסתום. התחל את הליך ההתאמה לאחר ארבע שעות של חוסר פעילות במכונה, כך שהמנוע יתקרר מתחת ל -38 מעלות.
שלב 2
שקע את הרכב והסר את הגלגל הקדמי בצד הנוסע. הסר את מכסה המנוע מעל סעפת היניקה, מאובטח בשני ברגי כרום. ואז - מכסה המצת שהבריח את החתיכים.
שלב 3
נתק את צינור האוורור של הארכובה או הסר את התיבה עם מסנן האוויר. לאחר שניתקת את השבבים מהחיווט, הסר את כל ארבעת הסלילים, שכל אחד מהם מחובר עם זוג ברגים. שחרר שישה אגוזים ממכסה השסתום, הסר את מדידת השמן.
שלב 4
אם מכסה השסתום אינו מתנתק, וודא שכבל התאוצה או הצינורות אינם מחזיקים אותו, חטט אותו מעט. לאחר הסרת הכיסוי, עטפו אותו בניילון. בעזרת מפרק אוניברסלי ארוך ובראש 19, סובב את גל הארכובה לסימן "VTC" על ההילוך, שאמור להצביע כלפי מעלה. החריצים בשיניים של שני ההילוכים צריכים להצביע זה לזה. במצב זה, הגליל הראשון בצד הנוסע מגיע למרכז המתים העליון.
שלב 5
התחל להתאים את שסתום הכניסה. הכניסו את להב הדיפסטיק למרווח שבין זרוע הנדנדה לקצה גזע השסתום, או בין זרוע השסתום לפקה של גל זיזים. שימו לב לקידום העט, שאמור להחליק בפער עם מעט התנגדות.
שלב 6
במידת הצורך, שחרר את אגוז הנעילה באמצעות מפתח ברגים, שחרר את בורג הכוונון בעזרת מברג. ואז, כדי להשיג את האפקט הרצוי על להב העט, התחל להדק את בורג הכוונון. השתמש במברג כדי לאבטח אותו מפני סיבוב והדק את אגוז הנעילה. לאחר שווידאתם שהמרווח לא השתנה תוך כדי הידוק האום, כוונו באותו אופן את מרווח הכניסה השני ושני שסתומי הפליטה בתורם.
שלב 7
סובב את גל הארכובה 180 מעלות נגד כיוון השעון. במקרה זה, גלגלת גל הזיזים אמורה להסתובב 90 מעלות. הביאו את הבוכנה של הגליל השלישי למצב המרכז המת העליון של סוף מכת הדחיסה. שימו לב לסימון UP על גלגלי השיניים. היא צריכה להיות בעמדה של 9:00. בדוק והתאם את שסתומי הגליל השלישי.
שלב 8
ארכובה את גל הארכובה עוד 180 מעלות נגד כיוון השעון כדי לכוונן את השסתומים בגליל הרביעי. סובב את גל הארכובה שוב ב -180 מעלות (סימן UP יעבור למצב השעה 3) וחזור על הליך שסתומי הגליל השני.
