כידוע, כל מכונה אינה יכולה לשרת את בעליה לנצח. הסיבה לכך היא שחלקים נשחקים במוקדם או במאוחר ויש להחליפם באופן מלא או חלקי. במצבים כאלה, בעלי מכוניות רבים מתמודדים עם השאלה של רכישת רכיבים באיכות טובה.
סוגי חלקי חילוף
בעת רכישת חלקי חילוף מסוג זה, לא אמורות להיות לך שאלות מיותרות. חלקים אלה מיוצרים על ידי יצרן המותג של מכוניתך ובדיוק של מילימטר, הם חופפים אותם בדרך של הרכבה.
בפועל, הם אינם שונים מהמקור. האיכות נשארת ברמה הגבוהה ביותר, והמחיר נמוך משמעותית ביחס למקור. לרוב, חלקי חילוף מסוג זה מיוצרים על ידי אותו מפעל רק לאחר שהמכונית יצאה מפס הייצור והוצעה למכירה. חלקי חילוף מסוג זה מסומנים ומיוצרים תחת מספר סידורי אחר.
חלק חילוף מסוג זה הוא ממקור לא ידוע, אם כי במקרים מסוימים ייתכן שמדובר במקור שיובא לארץ באופן בלתי חוקי. הם שונים מאוד במחיר בהשוואה לאפשרויות לעיל.
זהו סוג החלפים הזול ביותר (לעיתים הוא נמכר פי שניים או שלושה ממחיר השוק של המקור). בנוסף לזיוף, שאינו ידוע במקורו, הוא מגיע ממדינות כמו סין או טייוואן. הם באיכות נמוכה במיוחד.
כיצד להבחין בין חלקי חילוף מסוג אחד מאחרים
חלקי חילוף מקוריים או האנלוגים שלהם מיוצרים תמיד בהתאם לכל הנורמות, הכללים והתקנים. ומזויפים ומזויפים מנסים להעתיק אותם על מנת להטעות את הקונים.
הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב אליו הוא. בעת בדיקת התיבה המכילה את החילוף שנרכש, שים לב לתווית. זה יכול להיות מודבק בצורה לא אחידה או לקלף לחלוטין בנגיעה הראשונה אליו - זה יעיד על זיוף.
יתר על כן, לאחר פריקת החלק החילופי, עליכם למצוא עליו היכן הוא הופק. אם לא מצוין אחד או השני, זה זיוף.
ואולי, הפרט החשוב ביותר בבחירת חלק חילוף הוא העלות שלו. לפני הקנייה אנו ממליצים לברר מראש כמה עולה חלק כזה של חילוף במדינה של היצרן, ולעשות השוואה עם המחיר שמציעים לו עבורו בשוק, בחנות או בתחנת שירות..
על ידי ביצוע המלצות אלה, אתה ממזער את הסיכוי לקנות חלקים מזויפים.
