מכונית ה- UAZ ידועה עוד מימי ברית המועצות בזכות יכולתה המצוינת בשטח. על מנת להגדיל עוד יותר את מרווח הקרקע ובהתאם לכך את יכולת החוצה של המכונית, הם מבצעים את מה שמכונה הרמה או, יותר פשוט, כוונון המכונית, ומרימים את גופה ביחס למסגרת.
הוראות
שלב 1
כמובן שכדי להגדיל את מרווח הקרקע ב- UAZ, עדיף לפנות למומחה בחנות לתיקון רכב. אבל אם אין לך שום רצון לבקר בשירות רכב, אתה יכול לבצע הרמת גוף בעצמך.
ראשית, החלט כמה גבוה אתה רוצה להרים את הגוף. הגובה האופטימלי ביותר הוא כ 50-100 מ"מ, מכיוון שלא הגיוני להרים פחות מ 50 מ"מ, ויותר מ 100 מ"מ בעיות עלולות להיווצר עקב תזוזה במרכז הכובד.
שלב 2
לאחר מכן, נשקול את עליית גוף המכונית UAZ ביחס למסגרת ב 100 מ"מ. על מנת להעלות את הגוף לגובה זה, קח פרופיל מרובע ברוחב הקיר 80 מ"מ. מפרופיל כזה, חתכו 12 ריקים באורך 100 מ"מ כל אחד.
שלב 3
ואז קח יריעת מתכת בעובי של 2-3 מ"מ. מגיליון זה, חתוך ריבועים של 80 על 80 מ"מ. לאחר מכן, ריתוך כל 2 ריבועים לאורך קצוות הפרופיל.
שלב 4
עכשיו בשני הקצוות של כל פרופיל יש צורך לקדוח חורים בקוטר 10 מ"מ. כדי להדק את החסר שנוצר, יש לרכוש מראש 12 ברגים באורך של 150 מ"מ וקוטר 10 מ"מ מהחנות. כל אחד מהברגים יצטרכו שני אגוזים ומכונת כביסה אחת.
שלב 5
לאחר שהכנתם את המרווחים תוכלו להמשיך ישירות להרמת הגופה. לשם כך עליך לנתק את הרדיאטור, להניח עצירות מתחת לגלגלים ולהבריג את 12 הברגים המחברים את המסגרת לגוף. שימו לב כי יש להרים את המרכב באופן שווה מלפנים ומאחור, מכיוון שבמקרה של הרמה לא נכונה, המרכב עלול לנוע יחסית למסגרת, ולאחר מכן יהיה קשה למדי להבריח את החורים הנדרשים.
שלב 6
לאחר הרמת המרכב, ניתן להתקין את המרווחים, בעוד שאין צורך להסיר את גומי המפעל. לאחר התקנת המרווחים יש לדפוק את הברגים.
שלב 7
ואז הורידו את הגוף בעדינות למקומו. עכשיו יש צורך למתוח ביסודיות רבה את כל הברגים, לנעול אותם בנוסף עם האומים השניים. ואז אוספים את כל החלקים בחזרה.
שלב 8
לאחר הרמת הגוף, בדרך כלל נוצרות בעיות בהגה: פשוט אי אפשר לסובב אותו. כדי לפתור בעיה זו, יש צורך לנתק את מתאם עמוד ההגה בעזרת מטחנה. ואז העבירו אותו למצב הרצוי והרתחו אותו בחזרה לטרפדו. למרבה הצער, אין דרך אחרת לפתור בעיה זו, אז אתה צריך לעשות בדיוק את זה. לפיכך, הרמת את גוף ה- UAZ ב 100 מ מ.
