אתה יכול להפוך את המכונית שלך למהירה יותר על ידי שיפור ביצועי המנוע או על ידי עבודה על אווירודינמיקה, משקל ואחיזה של המכונית. עם העקרונות הבסיסיים של מכונית, אתה יכול להוסיף כוח בקלות למנוע ולגרום למכונית ללכת מהר יותר.
נחוץ
- - מסנן אויר
- - מגדש על
- - מגדש טורבו
- - סעפת פליטה משופרת
- - ראשי צילינדר משופרים
הוראות
שלב 1
החלף את מסנן האוויר. החלף את המסנן הרגיל שלך עם אחד גדול יותר עבור דגם הרכב שלך, או התקן פילטר עם מה שנקרא אפס התנגדות. צעדים אלה יקלו על המנוע שלך "לנשום" אוויר, ובכך להעשיר את תערובת הדלק-אוויר, ולכן להגדיל את כוח המנוע.
שלב 2
שים מגדש על או מגדש טורבו. בעיקרו של דבר, שני המכשירים הללו נועדו לכפות אוויר לחדר הבעירה של דלק. המגדש מסובב על ידי כוחות המנוע שלך, ואילו הטורבינה מונעת על ידי זרימת גזי הפליטה. עם מגדש על תקבלו עלייה משמעותית ויציבה גם בצריכת החשמל וגם בצריכת הדלק. מגדש הטורבו מגדיל גם את הצורך במנוע שלכם בדלק, אמנם מעט פחות, אך יש לו מאפיין אחד לא נעים: היווצרות מה שנקרא פיגור טורבו. הטורבינה בדרך כלל מתחילה לעבוד באופן מלא רק במהירויות גבוהות, מכשלושת אלפים. אז כל עוד לא תניעת את המנוע שלך כמו שצריך, אתה תיסע באותה מהירות כמו במכונית רגילה. אם תאוצה מהירה במהלך תאוצה ראשונית היא קריטית מבחינתכם, הרי שהטענת טורבו איננה בחירתכם.
שלב 3
החלף סעפות. סעפות סטנדרטיות הממוקמות ישירות על ראש הצילינדר אחראיות על חלוקת תערובת הדלק והאוויר והסרת גזי הפליטה. ישנן שתי דרכים לשיפור דינמיקת המנוע על ידי שינוי סעפות היניקה והפליטה: על ידי ליטוש הקיימות או החלפתן באלו בעלות יכולת הזרימה הטובה ביותר.
אם תלטש את המשטח הפנימי של סעפת היניקה, זה יפחית את ההתנגדות, מה שאומר שהוא יקל על מעבר תערובת הדלק-אוויר, וכתוצאה מכך יגביר את כוח המנוע.
שלב 4
החלף ראשי צילינדרים. כאשר אנו מחפשים חלק חלופי, אנו נעניין במספר השסתומים לכל צילינדר של המנוע. בדרך כלל ישנם שניים מהם: אחד לצריכת תערובת הדלק-אוויר, השני לסילוק גזי הפליטה. ראשים משופרים בדרך כלל מכפילים את מספר השסתומים לכל צילינדר במנוע, מה שאומר שהם עושים את עבודתם בצורה יעילה יותר ויכולים להשפיע באופן משמעותי על כוח המנוע.
שלב 5
תן לניקוי כללי למנוע. כדי להוסיף כוח למנוע, אין צורך לשנות או לשנות משהו. אם אתה חושב שהמהנדסים שתכננו את המכונית שלך עדיין מבינים משהו בעסק שלהם, ולא רוצים להפריע לאזור המסוגלות של מישהו אחר בידע הראשוני שלהם, פשוט נסה לשכלל ולשמור במצב מצוין את מה שמוענק לרכב שלך. הצמח.
דלק נשרף לעיתים נדירות בצורה נקייה: בוודאי יישארו פחמימנים, המצטברים בצורה של מרבצי פחמן על קירות תאי הבעירה, סעפת היניקה (אם יש לך מנוע להזרקה ישירה) ודיסקי שסתום. כתוצאה מכך, המנוע מאבד משמעותית מכוחו. כדי לשמור על המנוע הלוהט שלך במצב טוב, אנו ממליצים לנקות אותו כל 100-150 אלף קילומטרים.
אם מעולם לא עשית דבר כזה לפני כן, ולמכונית שלך יש קילומטראז 'איתן, אתה תהיה מרוצה מהתוצאה.
שלב 6
הפחת את משקל הרכב.זה לא יוסיף ישירות כוח למנוע, אלא ייעל את השימוש בכוחותיו ויהפוך את המכונית למהירה יותר. התחל על ידי ניקוי תא המטען, ואם זה לא מספיק, אתה יכול לנסות להחליף חלקי גוף או חלקי גוף עם אלה העשויים מחומרים קלים יותר.
